عجلة فولاذية RT-X40838 مقاس 16 بوصة و5 مسامير
فيديو
ميزة
● هيكل فولاذي قوي
● مقاومة ممتازة للتآكل
● طلاء مسحوق أسود فوق طبقة أساس الطلاء الإلكتروني
● عجلة عالية الجودة تلبي مواصفات وزارة النقل
مواصفات المنتج
| رقم المرجع | رقم الحظ | مقاس | بي سي دي | ET | CB | رطل | طلب |
| X40838 | S6510863 | 16×6.5 | 5 × 108 | 42 | 63.4 | 1200 | فورد، فولفو |
اختر حافة العجلة المناسبة من السوق الثانوية
يتم تحديد ما إذا كان حافة العجلة الجديدة مناسبة لاستبدال الحافة الأصلية بشكل أساسي من خلال المعلمات الأربعة لعرض الحافة، والإزاحة، وحجم الثقب المركزي، ومسافة الثقب.
اختر حافة العجلة المناسبة من السوق الثانوية
يتم تحديد ما إذا كان حافة العجلة الجديدة مناسبة لاستبدال الحافة الأصلية بشكل أساسي من خلال المعلمات الأربعة لعرض الحافة، والإزاحة، وحجم الثقب المركزي، ومسافة الثقب.
1. عرض العجلة (قيمة J): يتم تحديد عرض الإطار من خلاله
يُشير عرض الجنط (قيمة J) إلى المسافة بين الحواف على جانبي الجنط. يشير الرقم "6.5" في العجلات الجديدة إلى 6.5 بوصة.
| يمكن تركيب الإطارات على عجلات بأحجام مختلفة | |||
| عرض الحافة | عرض الإطار (الوحدة: مم) | ||
| (الوحدة: بوصة) | عرض الإطار اختياري | عرض الإطار الأمثل | عرض الإطار اختياري |
| 5.5 جول | 175 | 185 | 195 |
| 6.0 جول | 185 | 195 | 205 |
| 6.5 جول | 195 | 205 | 215 |
| 7.0 جول | 205 | 215 | 225 |
| 7.5 جول | 215 | 225 | 235 |
| 8.0 جول | 225 | 235 | 245 |
| 8.5 جول | 235 | 245 | 255 |
| 9.0 جول | 245 | 255 | 265 |
| 9.5 جول | 265 | 275 | 285 |
| 10.0 جول | 295 | 305 | 315 |
| 10.5 جول | 305 | 315 | 325 |
2.إزاحة الحافة (ET): يتم تحديد ما إذا كانت تحتك بجسم السيارة أم لا من خلال
وحدة قياس إزاحة الجنط (ET) هي مم، وهي المسافة من مركز الجنط إلى سطح التركيب. ET مشتقة من الكلمة الألمانية EinpressTiefe، والتي تُترجم حرفيًا إلى "عمق الضغط". كلما قلّ الإزاحة، زاد انحراف محور العجلة الخلفية عن الجزء الخارجي للسيارة. إذا كان إزاحة محور العجلة الجديد أكبر من محور العجلة الأصلي، أو كان عرضه كبيرًا جدًا، فقد يحدث احتكاك في نظام تعليق السيارة. في هذه الحالة، يكفي تركيب حشوات لتقليل إزاحة المحور لحل المشكلة.
3.الفتحة المركزية لحافة العجلة: يتم تحديد ما إذا كانت مثبتة بإحكام أم لا من خلالها
هذا أسهل فهمًا، وهو الثقب الدائري في منتصف حافة العجلة. يجب أيضًا مراعاة هذه القيمة عند اختيار محور عجلة جديد: لمحور أكبر من هذه القيمة، يجب إضافة حلقات مركزية للمحور لتثبيتها بإحكام على رأس عمود محمل السيارة، وإلا سيتذبذب اتجاهها.
4. مسافة فتحة المحور (PCD): يتم تحديد ما إذا كان يمكن تثبيتها أم لا
لنأخذ سيارة فولكس فاجن جولف 6 كمثال. زاوية ثقبها 5×112 مم، أي أن المحور مُثبّت بخمس صواميل عجلات، و112 مم تعني أن نقاط مركز البراغي الخمسة متصلة لتشكل دائرة، وقطر الدائرة 112 مم.
