1. مقدمة موجزة
تعتبر كتلة التوازن جزءًا مهمًا من وحدة ضخ العارضة، وتتمثل وظيفتها في موازنة وحدة الضخ. الفرق في الحمل المتناوب أثناء الضربات لأعلى ولأسفل، لأن رأس الحمار يتحملوزن العجلةt من عمود السائل الذي يعمل على قسم المكبس ووزن عمود المصاصة في السائل، بالإضافة إلى الاحتكاك والقصور الذاتي والاهتزاز والأحمال الأخرى أثناء الشوط العلوي لوحدة الضخ. دفع الكثير من الطاقة: نظرًا لجاذبية قضيب الشفط أثناء الضربة السفلية، فإن رأس الحمار يتحمل فقط قوة السحب للأسفل. لا يقتصر الأمر على أن المحرك لا يحتاج إلى دفع الطاقة، ولكنه يعمل على المحرك. نظرًا لأن حمل الأشواط العلوية والسفلية مختلف جدًا، فمن السهل جدًا أن يحترق المحرك، مما يتسبب في عدم عمل وحدة الضخ بشكل صحيح. من أجل حل المشاكل المذكورة أعلاه، يجب استخدام جهاز موازنة لتقليل فرق الحمل بين الأشواط العلوية والسفلية، بحيث يمكن للمعدات أن تعمل بشكل طبيعي.
الوزن العجلةيتم توصيله بشكل ثابت بالكرنك باستخدام مسامير من النوع "T". مع دوران الكرنك، تتم حركة دائرية. وزن الوزن العجلةيتراوح بين 500-1500 كجم. على كرنك. في وحدة ضخ الشعاع، يتم استخدام ميزان الكرنك بشكل عام للآلات الثقيلة. إن حمل الثقب السفلي كبير نسبيًا، وتأثير الأحمال المتناوبة المختلفة يجعل كتلة التوازن سهلة الفك. إذا ارتخت كتلة التوازن وانزلقت، فسوف يتسبب ذلك في حدوث حوادث الضخ، مثل قضبان التوصيل الملتوية، والسواعد الممزقة، ووحدات الضخ التي لن تؤدي إلى تلف معدات رأس البئر بشكل خطير فحسب، بل قد تعرض السلامة الشخصية للخطر أيضًا. ولذلك، فمن الأهمية بمكان تحليل أسباب تخفيف كتلة التوازن لوحدة الضخ واتخاذ التدابير المناسبة للحد من وقوع الحوادث وضمان التشغيل العادي لمعدات وحدة الضخ.
2. سبب ارتخاء الترباس
الأسباب الرئيسية لتخفيف نوع "T".العروة المكسراتعندما تعمل آلة الزيت هي كما يلي:
(1) عدم كفاية التحميل المسبق أو، في الشجاعة، لكي تسير الشوكولاتة بسلاسة، ولكنالعروة المكسراتبحاجة إلى التأكيد مسبقا. يتم قمع الصعوبات في شد الخيط بشكل كبير. نسعى جاهدين للتغلب على اختبار الاعتماد على الذات على الخيط. هناك الكثير من النفوذ عندما يتعلق الأمر بالقتال بقوة لمنع وضع المنافسة على المحك. ليس من السهل ربط البراغي، مما يؤدي إلى تخفيف وزن الميزان بسهولة.
(٢) في المضاعفة عيوببندقطريقة القفل: قفل الجوز المزدوج هو شكل شائع من الخيط المضاد للارتخاء في التطبيقات العملية الحالية. إنها تتميز بمزايا المعالجة المريحة، الاستقرار والموثوقية، والتفكيك والتجميع المريح. يتم استخدامه على نطاق واسع في الصناعات البتروكيماوية والمعالجة والتصنيع، لكنه يمكنه فقط تلبية متطلبات التخفيف العامة. ، التأثير ليس مثاليًا في ظل الأحمال المتناوبة المتكررة لفترة طويلة، لأن التوافق بين الموصلات الملولبة هو توافق خلوص، ويتناسب الخيط الداخلي والخيط الخارجي بشكل تدريجي بإحكام أثناء عملية الشد المسبق، وينطبق الخيط الخارجي القوة المحورية الخارجية، والتي بدورها تولد قوة احتكاك معاكسة لاتجاه الربط، تمنع البرغي من الارتخاء، وبالتالي تلعب دورًا في الشد. ومع ذلك، بسبب الفجوة بين الترباس والجوز، يتغير الحمل باستمرار أثناء تشغيل المعدات، بحيث تتغير قوة الشد المسبق بين الخيوط الداخلية والخارجية، ويكون الاتصال الملولب فضفاضًا قليلاً. سيستمر هذا الارتخاء في التراكم بمرور الوقت حتى يسقط البرغي.
(3) جودة معالجة الخيط غير المؤهلة جودة معالجة الأجزاء الملولبة لها تأثير كبير على زوج الاتصال. فجوة الخيط المشترك غير متساوية. عندما تكون فجوة الخيط كبيرة، يتم زيادة فجوة التركيب، بحيث لا يمكن لقوة شد الخيط المسبق أن تصل إلى التوقعات، ومن الصعب توليد احتكاك كافٍ. يسرع فك الخيط تحت الحمل المتناوب؛ عندما تكون خلوص الخيط صغيرًا، تصبح منطقة التلامس للخيوط الداخلية والخارجية أصغر، وتحت تأثير الحمل، يتحمل جزء من الخيط الحمل الكامل، مما يقلل من قوة الخيط ويسرع فشل اتصال الخيط .
(4) جودة التثبيت لا تلبي المتطلبات. عند التثبيت، يجب أن يكون سطح التلامس مسطحًا ونظيفًا، ويجب ألا تتجاوز الفجوة القصوى 0.04 مم. خلاف ذلك، يجب استخدام المسوي أو الملف للتسوية. إذا لم تتوفر الظروف، يمكن استخدام صفيحة حديدية رفيعة لتسويتها. إذا كان هناك تلوث زيتي بين سطحي التلامس، فلن يتم ربط مسامير كتلة التوازن بإحكام، وسيكون من السهل فكها وانزلاقها.
(5) تتأثر بعوامل أخرى، مثل اهتزاز الجسم عند توقف وحدة الضخ والفرامل، والتغير المفاجئ في ضغط قاع البئر، وما إلى ذلك، فمن السهل أن تتسبب في فك صمولة كتلة التوازن.
3. التدابير الاحترازية
لمنع ارتخاء الاتصال الملولب لـأوزان العجلات، ينبغي اتخاذ التدابير المقابلة التالية من الجوانب الثلاثة للتصميم والتصنيع والتركيب.
(1) تحسين طريقة التحميل المسبق، أي أنه يتم استخدام طريقة علمية لتطبيق عزم ربط يلبي متطلباته على مسامير الربط للتأكد من أن الوصلة الملولبة تلبي قوة الشد المسبق المطلوبة. وفقًا لمتطلبات عزم الدوران المسبق لمسامير التوصيل، يجب أن يصل الحد الأقصى المسموح به لعزم الدوران المسبق للمسامير M42-M48 إلى 312-416 كجم. وفقًا للخبرة الميدانية، لا بأس عندما يرتد مفتاح الربط قليلاً.
(2) إضافة تدابير مضادة للارتخاء من أجل ضمان التشغيل المستقر للمعدات على المدى الطويل، لا يكفي تطبيق قوة ربط مسبقة مناسبة، ويجب اتخاذ تدابير معينة لمنع ارتخاء البراغي. تشمل إجراءات مكافحة الارتخاء الشائعة الإجراءات الأربعة التالية:
a.الاحتكاك لمنع الارتخاء. تشبه هذه الطريقة آلية زيادة قوة الشد المسبق. من خلال إضافة الملحقات، يولد زوج التوصيل ضغطًا مستمرًا، وبالتالي تزيد قوة الاحتكاك بين أزواج الخيوط لمنعها من دوران بعضها البعض. تشمل الطرق الشائعة: غسالات مرنة، وصواميل مزدوجة، وصواميل ذاتية القفل، وما إلى ذلك. هذه الطريقة المضادة للفك سهلة التشغيل وسهلة التفكيك، ولكن من السهل فكها تحت أحمال متناوبة طويلة المدى.
b.ميكانيكية مضادة للارتخاء. يتم منع الدوران النسبي بين الأزواج الملولبة عن طريق إضافة سدادة. مثل استخدام المسامير المقسمة والأسلاك التسلسلية وغسالات التوقف. هذه الطريقة تجعل التفكيك غير مريح، كما أن دبوس السدادة يتلف بسهولة.
c.لكمة التثبيت لمنع التخفيف. يتم تنفيذ عمليات اللحام والصهر الساخن وغيرها من العمليات بعد التحميل المسبق، مما يدمر هيكل الخيط ويجعل زوج الخيط يفقد خصائص الزوج الحركي ويصبح اتصالاً لا ينفصل. عيب هذه الطريقة هو أنه لا يمكن استخدامها إلا مرة واحدة ويجب تدمير البراغي بالكامل عند التفكيك.
d.المضادة للتخفيف الهيكلي. باستخدام الخيوط المجزأة، يتم دمج الخيوط الموجبة والعكسية في مسمار واحد، وبالتالي تغيير الهيكل الثانوي للخيط. يمكن ربط مسمار واحد إما بجوز دوار إيجابي أو صامولة دوارة عكسية. في الاتجاه المعاكس، قفل كل منهما الآخر، أي طريقة خيط الأسفل المضاد للارتخاء.
في ظل ظروف العمل المعقدة، وبسبب التأثير طويل المدى للحظات المتناوبة مثل الاهتزاز والصدمات، يميل كل من صامولة التثبيت وصامولة القفل إلى الارتخاء، لكن صامولة الشد تطبق عزم دوران عكس اتجاه عقارب الساعة على صامولة القفل عند إعادتها وإيابا. ، وسيعمل عزم الدوران هذا على تشديد صامولة القفل بشكل أكبر على صامولة الشد، وسوف يقوم الصامولتان بقفل بعضهما البعض بحيث لا يمكن فك الاتصال الملولب. الخيط السفلي لا يحتاج إلى إضافة ملحقات. إنها تعتمد فقط على صامولتين في اتجاهين متعاكسين ليتم تثبيتهما في نفس المسمار، ويتم قفل الصامولتين مع بعضهما البعض. العملية بسيطة وآمنة وموثوقة، ولكن هيكل الخيط المركب على الخيط الخارجي أكثر تعقيدًا. متطلبات تكنولوجيا المعالجة مرتفعة. في وحدة ضخ الشعاع، بسبب تأثير الحمل المتناوب والاهتزاز، يتم فك براغي التثبيتأوزان العجلاتإنه أمر شائع جدًا، واستخدام خيط Down لمنع الارتخاء يمكن أن يحل هذه المشكلة جيدًا.
وقت النشر: 16 سبتمبر 2022