الصيانة اليومية لصمامات الإطارات:
1. افحص صمام الإطار بانتظام. في حال وجود أي علامات تلف أو تغير في لون الصمام أو تشقق، يجب استبداله. إذا تحول لون الصمام المطاطي إلى الأحمر الداكن، أو بهت لونه عند لمسه، فهذا يعني أن الصمام قديم جدًا ولا يُحكم إغلاق الإطار. إذا استمر استخدامه، فقد يُسبب تسربًا أو ثقبًا في الإطار، لذا يجب استبداله في الوقت المناسب.
٢. بالإضافة إلى ذلك، خلال موسم الأمطار، يزداد تآكل فوهة الصمام بسبب الملح في المدن الساحلية بشكل ملحوظ. لذا، يجب إجراء صيانة دورية خلال هذه الفترة.
3. إذا كان ذلك ممكنًا، فمن المستحسن أنه بعد نفخ كل إطار، يمكن مسح الماء أو الماء والصابون على فوهة الصمام للتأكد من عدم وجود تسرب للهواء، ثم قم بإحكام غطاء الصمام.
4يُنصح بشدة باستبدال الصمام الجديد بإطار جديد. عمومًا، عند تشغيل الإطار بسرعة عالية، تتحمل فوهة الهواء نفسها وزنًا يصل إلى 1.7 كجم. بالإضافة إلى ذلك، يبلغ عمر صمام الإطار عادةً 3-4 سنوات، وهو عمر الإطار نفسه تقريبًا، لذا يُنصح باستبداله معًا. إذا لم تُغيّر صمام الإطار عند تغيير الإطار الجديد، فرغم عدم ملاحظة المشكلة، إلا أنه خلال دورة حياة الإطار الجديد، قد يتلف الصمام قبل الأوان ويتمزق، مما يُشكل مخاطر على السلامة.
كيفية تحديد ما إذا كان الصمام يتسرب الهواء:
١. تحقق من إحكام غلق الصمام برش الماء أو الصابون حول فوهة الصمام للتحقق من وجود فقاعات مستمرة. إذا لاحظتَ ذلك، فاشرح فوهة الصمام.عجلةلا يوجد اتصال وثيق بين المحور أو مطاط الصمام.
2. إذا لم يكن هناك تسرب للهواء حول الصمام، فإننا نفتحغطاء الصمامرشّ القليل من الماء أو الصابون في قلب الصمام للتحقق من استمرار تشكل الفقاعات. إذا كان الأمر كذلك، استخدم أداة قلب الصمام لشدّ قلب الصمام قليلاً، ثم رشّ الماء لملاحظة ذلك. إذا لم يكن كذلك، فهذا يعني ضرورة استبدال الصمام.
وقت النشر: 30 نوفمبر 2022
