إذا كنت تقود سيارتك على الطريق وانثقب إطار سيارتك، أو لم تتمكن من الذهاب إلى أقرب مركز صيانة بعد الثقب، فلا تقلق، لا داعي للقلق بشأن طلب المساعدة. عادةً ما يكون لدينا إطارات احتياطية وأدوات في سيارتنا. سنشرح لك اليوم كيفية تغيير الإطار الاحتياطي بنفسك.

١. أولًا، إذا كانت سيارتنا تسير على الطريق، قبل تغيير الإطار الاحتياطي بأنفسنا، يجب وضع مثلث التحذير على الجزء الخلفي من السيارة عند الحاجة. إذًا، ما المسافة المناسبة لمثلث التحذير خلف السيارة؟

1) على الطرق التقليدية يجب ضبطها على مسافة 50 متراً إلى 100 متر خلف المركبة؛
2) على الطريق السريع يجب أن يكون على مسافة 150 متراً من مؤخرة المركبة؛
3) في حالة المطر والضباب يجب زيادة المسافة إلى 200 متر؛
٤) عند تركيبها ليلاً، يجب زيادة المسافة بحوالي ١٠٠ متر حسب حالة الطريق. وبالطبع، لا تنسَ تشغيل الأضواء الوامضة المزدوجة لجهاز إنذار الخطر في السيارة.

٢. أخرج الإطار الاحتياطي وضعه جانبًا. عادةً ما يكون الإطار الاحتياطي لسيارتنا أسفل صندوق السيارة. ما يجب الانتباه إليه هو التحقق من ضغط الإطار الاحتياطي. لا تنتظر حتى يثقب الإطار وتحتاج إلى تغييره حتى تتذكر أنه فارغ.

٣. يُنصح بالتأكد من تشغيل فرامل اليد بشكل صحيح. في الوقت نفسه، إذا كانت السيارة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي في وضع P، يُمكن تغيير وضع السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي إلى أي وضع. ثم أخرج الأداة وفكّ برغي الإطار المُسرّب. قد لا تتمكن من فكّه يدويًا، ولكن يُمكنك الضغط عليه تمامًا (بعض السيارات تستخدم براغي مانعة للسرقة، وتتطلب أدوات خاصة. يُرجى مراجعة التعليمات لمعرفة العمليات المُحددة).

٤. استخدم رافعة لرفع السيارة قليلًا (يجب أن تكون الرافعة في الوضع المخصص أسفل السيارة). ثم ضع بطانة الإطار الاحتياطي أسفل السيارة لمنع سقوط الرافعة، مما يُسبب اصطدام هيكل السيارة بالأرض مباشرةً (يُفضل وضع العجلة لأعلى لتجنب الخدوش عند الدفع). بعد ذلك، يمكنك رفع الرافعة.

٥. فك البراغي وانزع الإطار، ويفضل أن يكون أسفل السيارة، ثم أعد تركيب الإطار الاحتياطي. شدّ البراغي، لا تستخدم قوة كبيرة، فقط شدّ عصابة الرأس بقوة خفيفة. فالسيارة ليست مستقرة بشكل كافٍ. عند شد البراغي، انتبه للترتيب القطري لشدّها. بهذه الطريقة ستكون القوة أكثر توازناً.

٦. أنهِ العمل، ثم أنزل السيارة ببطء. بعد الهبوط، لا تنسَ ربط الصواميل مرة أخرى. نظرًا لكبر عزم القفل، لا يوجد مفتاح عزم، ويمكنك استخدام وزنك لربطه قدر الإمكان. عند عودة السيارة إلى وضعها الطبيعي، قد لا يتناسب الإطار المستبدل مع الإطار الاحتياطي الأصلي. انتبه لإيجاد مكان مناسب في صندوق السيارة وتثبيته، حتى لا يتحرك داخل السيارة أثناء القيادة، ويكون من غير الآمن تعليقه.

ولكن يرجى ملاحظة تغيير الإطار في الوقت المناسب بعد استبدال الإطار الاحتياطي:

● لا يجب أن تتجاوز سرعة الإطار الاحتياطي 80 كم/ساعة، ويجب ألا يتجاوز عدد الأميال المقطوعة 150 كم.

حتى مع وجود إطار احتياطي كامل الحجم، يجب التحكم في السرعة عند القيادة بسرعات عالية. فمعاملات الاحتكاك السطحي للإطارات الجديدة والقديمة غير متسقة. علاوة على ذلك، وبسبب استخدام أدوات غير مناسبة، لا تفي قوة شد الصمولة بالمتطلبات، كما أن القيادة بسرعات عالية محفوفة بالمخاطر.

● ضغط إطار الإطار الاحتياطي يكون عمومًا أكبر قليلاً من ضغط الإطار العادي، ويجب التحكم في ضغط إطار الإطار الاحتياطي عند ضغط هواء يتراوح بين 2.5 و3.0.

● في المرحلة اللاحقة من إصلاح الإطار، من الأفضل وضعه على الإطار غير المستخدم في القيادة.