تعريف:
موازن الإطاراتيستخدم لقياس عدم توازن الدوار،موازن الإطاراتينتمي إلى آلة التوازن المدعومة بقوة، وصلابة الإطار المتأرجح كبيرة جدًا، ويتم تصحيح عدم توازن الدوار من خلال نتائج قياس آلة التوازن الديناميكي، من أجل تقليل الاهتزاز وتحسين الأداء وتحسين جودة المنتج، واهتزاز الدوار أو يمكن تقليل الاهتزاز الذي يعمل على المحمل إلى النطاق المسموح به.
سمات:
يخلق الدوار غير المتوازن ضغطًا على هيكله الداعم وعلى الدوار نفسه أثناء دورانه، مما يؤدي إلى الاهتزاز. ولذلك، فإن التوازن الديناميكي للدوار ضروري للغاية،موازن الإطاراتهو الدوار في حالة الدوران مقارنة التوازن الديناميكي. دور التوازن الديناميكي هو: 1، تحسين جودة الدوار ومكوناته، تقليل الضوضاء؛ 2، تقليل الاهتزاز. 3. زيادة العمر التشغيلي للأجزاء الداعمة (المحامل). تقليل انزعاج المستخدم. تقليل استهلاك الطاقة.
طريقة الإرسال:
وضع القيادة للدوار الذي يقودهموازن الإطاراتتتضمن القيادة بالحزام الحلقي، والقيادة بالاقتران، والقيادة الذاتية. السحب الحلقي هو استخدام حزام حلقة مطاطي أو حريري ، بواسطة دوار سحب بكرة المحرك ، لذلك يجب أن يكون لسطح دوار سحب الحلقة سطح أسطواني أملس ، وميزة سحب الحلقة هي أنه لا يؤثر على عدم توازن الدوار ، و دقة التوازن عالية. محرك الاقتران هو استخدام المفاصل العامة التي ستكون العمود الرئيسيموازن الإطاراتوالدوار متصل. خصائص محرك الاقتران مناسبة للدوار ذي المظهر غير المنتظم، ويمكنه نقل عزم دوران أكبر، ومناسب لمروحة السحب وغيرها من الدوارات الأكبر المقاومة للرياح، وعيب سحب الاقتران هو أن عدم توازن الاقتران نفسه يمكن أن يؤثر على الدوار ( لذلك يجب موازنة أدوات التوصيل قبل الاستخدام) وإحداث تداخل يمكن أن يؤثر على دقة الميزان، بالإضافة إلى ذلك، يتم تصنيع عدد كبير من أقراص التوصيل لاستيعاب أنواع مختلفة من الدوارات. القيادة الذاتية هي استخدام دوران الطاقة الخاص بالدوار. القيادة الذاتية هي طريقة السحب التي لها أقل تأثير على دقة التوازن، ويمكن أن تصل دقة التوازن إلى الأعلى.
كيف يعمل:
الموازن عبارة عن آلة تقيس حجم وموضع عدم توازن الجسم الدوار (الدوار). عندما يدور الجزء المتحرك حول محوره، يتم إنتاج قوة الطرد المركزي بسبب التوزيع غير المتساوي للكتلة بالنسبة للمحور. هذا النوع من قوة الطرد المركزي غير المتوازنة يمكن أن يسبب الاهتزاز والضوضاء وتآكل محمل التسارع على محمل الدوار، مما سيؤثر بشكل خطير على أداء المنتج وعمره. يجب أن يكون دوار المحرك، ومغزل الأدوات الآلية، ودافعة المروحة، ودوار التوربينات البخارية، وقطع غيار السيارات وشفرات تكييف الهواء والأجزاء الدوارة الأخرى في عملية التصنيع، متوازنة لتعمل بسلاسة. يمكن تحسين توزيع كتلة الدوار بالنسبة للمحور عن طريق تصحيح عدم توازن الدوار وفقًا للبيانات المقاسة بواسطة موازن الإطار، ويتم تقليل اهتزاز الدوار أو قوة الاهتزاز المؤثرة على المحمل إلى النطاق المسموح به عندما يدور الدوار. ولذلك، فإن موازن الإطارات يهدف إلى تقليل الاهتزاز وتحسين الأداء وتحسين جودة المعدات اللازمة. عادة، يتضمن توازن الدوار خطوتين: قياس وتصحيح عدم الاتزان. يستخدم موازن الإطارات بشكل أساسي لقياس عدم التوازن. يتم التعبير عن الأداء الرئيسي لموازن الإطارات من خلال مؤشرين شاملين: الحد الأدنى من إمكانية الوصول إلى عدم الاتزان المتبقي ومعدل تقليل عدم الاتزان. الأول هو الحد الأدنى من عدم الاتزان المتبقي الذي يحققه موازن الإطارات، وهو المؤشر لقياس أعلى قدرة موازنة لموازن الإطارات، في حين أن الأخير هو نسبة عدم الاتزان المخفض إلى عدم الاتزان الأولي بعد التصحيح، وهو مقياس من كفاءة الميزان، وعادة ما يتم التعبير عنها كنسبة مئوية.
وقت النشر: 06 أبريل 2023