غالبًا ما يكون لوزن العجلة شكلان، أحدهما من نوع الخطاف والآخر من نوع اللصق. يتم ترتيب وزن العجلة المشبكية على شفة عجلة الإطار، ويتم تشويه أوزان العجلة المشبكية وتثبيتها على شفة العجلة عن طريق الطرق. يتم تثبيت وزن العجلة اللاصق على الجانب الداخلي من حافة العجلة باستخدام طريقة التثبيت باللصق. أما بالنسبة لوزن العجلة المشبكية، فمن الصعب التحكم في قوة التثبيت بشكل ثابت بعد التجميع لأنه يتم تثبيتها بطريقة تشوه المشبك بالقرع، كما أنه من السهل أن تسقط من كتلة التوازن أثناء السير من القيادة. لذلك، في عملية الإنتاج، هناك حاجة إلى الانسحاب من الاختبار إلى خطة التحكم. أما بالنسبة لوزن العجلة اللاصقة، فإن نظافة سطح التركيب سوف تؤثر على تأثير اللصق. لذلك، قبل التجميع، يجب مسح مكان تركيب العجلة، واقترح استخدام كحول الأيزوبروبيل للتنظيف، حتى يجف بعد التثبيت. بعد اللصق، من الضروري الضغط على وزن العجلة والحفاظ عليها لفترة زمنية معينة. للتحكم في الثبات، يوصى باستخدام معدات خاصة لهذه العملية. في الوقت نفسه، يجب أن يكون موضع تركيب وزن العجلة مرجعًا واضحًا، لمنع الانحراف الأكبر للتجميع.