في الوقت الحاضر، يمكن تقسيم TPMS إلى WSB وPSB.

نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) القائم على سرعة العجلاتيستخدم نظام مراقبة ضغط الإطارات (WSB)، المعروف أيضًا باسم WSB، مستشعر سرعة العجلات في نظام ABS لمقارنة فرق سرعة دوران الإطارات لمراقبة ضغطها. يستخدم نظام ABS مستشعر سرعة العجلات لتحديد ما إذا كانت العجلات مقفلة، ولتحديد ما إذا كان يجب تشغيل نظام المكابح المانعة للانغلاق. عند انخفاض ضغط الإطارات، يُقلل وزن السيارة من قطرها، وتتغير السرعة. يؤدي تغيير السرعة إلى تشغيل نظام WSB، الذي يُنبه المالك إلى انخفاض ضغط الإطارات. لذا، ينتمي نظام مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر إلى نظام مراقبة ضغط الإطارات السلبي.

نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) القائم على مستشعر الضغط(PSB) هو نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر، يستخدم مستشعرات ضغط مثبتة على الإطار لقياس ضغطه. يستخدم النظام جهاز إرسال لاسلكيًا لنقل معلومات الضغط من داخل الإطار إلى وحدة استقبال مركزية، ثم يعرض بيانات ضغط الإطار. عند انخفاض ضغط الإطار أو وجود تسريبات، يُصدر النظام إنذارًا. لذلك، ينتمي نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر إلى نظام مراقبة ضغط الإطارات النشط.

تشغيل نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)

يلعب ضغط الإطارات دورًا حيويًا في الحفاظ على سلاسة وأمان سيارتك. لهذا السبب، يُعد الاستثمار فينظام مراقبة ضغط الإطاراتأدوات الإطاراتضروري للحفاظ على إطارات سيارتك في أفضل حالاتها. أدوات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ضرورية للحفاظ على إطارات سيارتك في أفضل حالاتها. من تشخيص مشاكل مستشعرات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) إلى مراقبة ضغط الإطارات، توفر هذه الأدوات حلاً سهلاً ومباشرًا لصيانة إطاراتك. استثمر في أدوات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) اليوم لإطالة عمر إطاراتك وضمان أداء مثالي على الطريق.

لضمان حصول سيارتك على ضغط الإطارات الموصى به دائمًا، عليك مراقبته بانتظام ونفخ أو تفريغ الإطارات حسب الحاجة. إحدى طرق القيام بذلك هي استخداممجموعة خدمة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)تتضمن مجموعة خدمة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) مكونات متنوعة ضرورية لصيانة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، بما في ذلك سيقان الصمامات، والأنوية، والأغطية، والحلقات، والمستشعرات، والبطاريات، والأدوات. باستخدام مجموعة خدمة نظام مراقبة ضغط الإطارات، يمكنك استبدال مكونات النظام المعيبة، وتشخيص مشاكله، وإعادة ضبطه، ومعايرة المستشعرات. بهذه الطريقة، يمكنك تجنب الإنذارات الكاذبة، وتحسين دقة القياس، وإطالة عمر نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).

مع تطور المركبات، تزداد الحاجة إلى إجراءات سلامة فعّالة. ومن بين هذه الإجراءات التي ازدادت شيوعًا في السنوات الأخيرة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). وهو نظام إلكتروني يزود السائقين بمعلومات آنية حول ضغط هواء إطارات سياراتهم. بمعرفة ضغط الإطارات، يمكن للسائقين ضمان أداء سياراتهم على أكمل وجه، مما يقلل من خطر الحوادث الناجمة عن نقص ضغط الإطارات.

ولكن كيف يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بالضبط في الاستخدام اليومي؟ ينقسم النظام إلى نوعين: مباشر وغير مباشر. يستخدم نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر حساسات داخل كل إطار لقياس ضغط الهواء. ترسل هذه الحساسات المعلومات إلى حاسوب داخلي، يعرض ضغط الهواء ويُنبه السائق عند انخفاضه. أما نظام مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر، فيستخدم حساسات سرعة العجلات لمراقبة دوران كل إطار. إذا كان أحد الإطارات يدور بسرعة مختلفة عن الإطارات الأخرى، فقد يشير ذلك إلى نقص ضغط الإطار.

نظام مراقبة ضغط الإطاراتصمامات الإطارات المشبكيةتوفر توافقًا أفضل مع عجلات ما بعد البيع، مما يجعلها مثالية لعشاق السيارات الراغبين في الترقية إلى جنوط مخصصة. تتوفر هذه الصمامات بأحجام مختلفة لتناسب مجموعة متنوعة من الجنوط، مما يُسهّل على مالكي السيارات العثور على الأنسب لعجلاتهم. يُعدّ الاستثمار في صمامات الإطارات عالية الجودة المزودة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) قرارًا هامًا ينبغي على مالكي المركبات اتخاذه لضمان سلامتهم وسلامة ركابهم أثناء القيادة. توفر هذه الصمامات انسيابية هوائية أفضل، كما أنها أقل عرضة للتلف، مما يجعلها تستحق التكلفة الإضافية على المدى الطويل.

بغض النظر عن نوع الإطار، يتواصل نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) مع السائق عادةً عبر شاشة لوحة القيادة أو أضواء التحذير. عند انخفاض ضغط الإطار، عادةً ما يظهر تحذير على لوحة القيادة، يُشير إلى الإطار الذي يعاني من نقص في ضغط الهواء. قد يكون التحذير رمزًا لإطار عليه علامة تعجب، أو رسالة أكثر وضوحًا تقول "ضغط الإطار منخفض". ينبغي على السائق بعد ذلك اتخاذ الإجراءات اللازمة لنفخ الإطار إلى الضغط الموصى به والتأكد من سلامة الإطار.

من المهم ملاحظة أنه لا يكفي تجاهل رسالة التحذير ومواصلة القيادة. فانخفاض ضغط الإطارات قد يؤدي إلى عدد من المشاكل، منها انخفاض استهلاك الوقود، وتآكل الإطارات، وصعوبة التحكم. كما قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الإطار، مما قد يؤدي إلى انفجاره وفقدان السيطرة على السيارة.

لضمان عمل نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) بشكل صحيح، ينبغي على السائقين إدراك بعض الأمور. أولاً، يجب أن يفهموا أن النظام ليس بديلاً عن الصيانة الدورية للإطارات. يجب إجراء فحوصات دورية للإطارات، ويجب ملء الإطارات جيداً وفقاً لتوصيات الشركة المصنعة. ثانياً، يجب أن يدرك السائقون أن نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ليس مضموناً تماماً، إذ من الممكن أن يتعطل النظام ويعطي قراءات خاطئة. لذلك، ينبغي على السائقين دائماً فحص إطاراتهم باستخدام مقياس ضغط الإطارات للتحقق من معلومات النظام.

صمامات مراقبة ضغط الإطارات الأوتوماتيكيةيرتقي نظام مراقبة ضغط الإطارات الأوتوماتيكي بسلامة سيارتك إلى مستوى جديد. لا يقتصر دور نظام مراقبة ضغط الإطارات الأوتوماتيكي على تعزيز سلامة سيارتك فحسب، بل يوفر أيضًا مجموعة من المزايا الأخرى، منها تحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتحسين التحكم، وإطالة عمر الإطارات. علاوة على ذلك، يضمن لك عدم الحاجة إلى تخمين ما إذا كانت إطاراتك منفوخة بشكل صحيح، وهو أمر قد يكون مملاً وخطيراً.

في الختام، يُعد نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) نظام أمان أساسيًا ينبغي على جميع السائقين الاستفادة منه. بفهم آلية عمل النظام وكيفية تشغيله، يمكن للسائقين جني فوائد قيادة أكثر أمانًا وكفاءة. ولكن لتحقيق أقصى استفادة من النظام، من المهم الحفاظ على ضغط الإطارات بشكل صحيح، وفهم حدوده، واليقظة الدائمة بشأن مراقبة ضغط الإطارات. عند أخذ جميع هذه العوامل في الاعتبار، يصبح نظام مراقبة ضغط الإطارات أداة قيّمة تجعل القيادة أكثر أمانًا ومتعة.