في الوقت الحاضر، يمكن تقسيم TPMS إلى WSB وPSB.

نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) على أساس سرعة العجلة، المعروف أيضًا باسم WSB، يستخدم مستشعر سرعة العجلة لنظام ABS لمقارنة فرق سرعة الدوران بين الإطارات من أجل مراقبة ضغط الإطارات. يستخدم نظام ABS مستشعر سرعة العجلة لتحديد ما إذا كانت العجلات مقفلة ولتحديد ما إذا كان سيتم تشغيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق. عندما ينخفض ​​ضغط الإطار، فإن وزن السيارة سوف يقلل من قطر الإطار، وسوف تتغير السرعة. يؤدي التغيير في السرعة إلى تشغيل نظام الإنذار WSB، الذي ينبه المالك إلى انخفاض ضغط الإطارات. لذا فإن TPMS غير المباشر ينتمي إلى TPMS السلبي.

TPMS يعتمد على مستشعر الضغط(PSB) هو نظام مراقبة ضغط الإطارات المباشر الذي يستخدم أجهزة استشعار الضغط المثبتة على الإطار لقياس ضغط الإطار، ويستخدم النظام جهاز إرسال لاسلكي لنقل معلومات الضغط من داخل الإطار إلى وحدة استقبال مركزية، ومن ثم يقوم بعرض ضغط الإطار بيانات. عندما يكون ضغط الإطار منخفضًا أو يتسرب، يصدر النظام إنذارًا. لذلك، ينتمي نظام TPMS المباشر إلى نظام TPMS النشط.

تشغيل TPMS

يلعب ضغط الإطارات دورًا حيويًا في الحفاظ على سير سيارتك بسلاسة وأمان. لهذا السبب الاستثمار فينظام مراقبة ضغط الإطاراتأدوات الإطاراتأمر ضروري للحفاظ على إطارات سيارتك في أفضل حالة. تعد أدوات إطارات TPMS ضرورية للحفاظ على إطارات سيارتك في حالة مثالية. بدءًا من تشخيص المشكلات باستخدام مستشعرات TPMS وحتى مراقبة ضغط الإطارات، توفر هذه الأدوات حلاً مباشرًا للحفاظ على إطاراتك. استثمر في أدوات إطارات TPMS اليوم للمساعدة في إطالة عمر إطاراتك وضمان الأداء الأمثل على الطريق.

للتأكد من أن سيارتك تتمتع دائمًا بضغط الإطارات الموصى به، تحتاج إلى مراقبته بانتظام ونفخ الإطارات أو تفريغها حسب الحاجة. إحدى الطرق للقيام بذلك هي استخداممجموعة خدمة TPMS. تتضمن مجموعة خدمة TPMS مكونات مختلفة ضرورية للحفاظ على TPMS الخاص بك، بما في ذلك سيقان الصمامات والنوى والأغطية والحلقات وأجهزة الاستشعار والبطاريات والأدوات. باستخدام مجموعة خدمة TPMS، يمكنك استبدال مكونات TPMS الخاطئة، وتشخيص مشكلات TPMS، وإعادة ضبط نظام TPMS، ومعايرة المستشعرات. بهذه الطريقة، يمكنك تجنب الإنذارات الكاذبة، وتحسين الدقة، وإطالة عمر نظام TPMS الخاص بك.

مع تقدم المركبات، أصبحت الحاجة إلى تدابير السلامة الفعالة ضرورية بشكل متزايد. أحد تدابير السلامة التي أصبحت شائعة في السنوات الأخيرة هو نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). نظام TPMS هو نظام إلكتروني يوفر للسائقين معلومات في الوقت الفعلي حول ضغط الهواء في إطارات سياراتهم. ومن خلال معرفة ضغط الإطارات، يمكن للسائقين التأكد من أن سياراتهم في حالة مثالية، مما يقلل من مخاطر الحوادث الناجمة عن انخفاض ضغط الإطارات.

ولكن كيف يعمل نظام TPMS بالضبط في التشغيل اليومي؟ النظام له نوعان: مباشر وغير مباشر. يستخدم نظام TPMS المباشر أجهزة استشعار داخل كل إطار لقياس ضغط الهواء. تقوم هذه المستشعرات بإرسال المعلومات إلى جهاز كمبيوتر على متن السيارة، والذي يعرض ضغط الهواء وينبه السائق عندما يكون الضغط منخفضًا جدًا. من ناحية أخرى، يستخدم نظام TPMS غير المباشر أجهزة استشعار لسرعة العجلات لمراقبة دوران كل إطار. إذا كان أحد الإطارات يدور بسرعة مختلفة عن الإطارات الأخرى، فقد يشير ذلك إلى أن الإطار أقل من اللازم.

نظام مراقبة ضغط الإطاراتصمامات مثبتة على الإطاراتتوفر توافقًا أفضل مع عجلات ما بعد البيع، مما يجعلها مثالية لعشاق السيارات الذين يرغبون في الترقية إلى إطارات مخصصة. تأتي هذه الصمامات بأحجام مختلفة لتناسب مجموعة متنوعة من الإطارات، مما يسهل على المالكين العثور على أفضل ما يناسب عجلاتهم. إن الاستثمار في صمامات TPMS CLAMP-ON TIRE VALVES عالية الجودة هو قرار يجب على مالكي المركبات اتخاذه لضمان سلامة ركابهم وأنفسهم أثناء السير على الطريق. توفر هذه الصمامات ديناميكيات هوائية أفضل وأقل عرضة للفشل، مما يجعلها تستحق التكلفة الإضافية على المدى الطويل.

بغض النظر عن النوع، يتواصل نظام TPMS بشكل عام مع السائق من خلال شاشة عرض لوحة القيادة أو أضواء التحذير. عندما يكون ضغط الإطارات منخفضًا، عادةً ما يرى السائق تحذيرًا يظهر على لوحة القيادة، يشير إلى الإطار الذي تم نفخه بشكل أقل من اللازم. قد يكون التحذير رمزًا لإطار به علامة تعجب، أو قد يكون رسالة أكثر وضوحًا تقول "انخفاض ضغط الإطارات". ويجب على السائق بعد ذلك اتخاذ التدابير اللازمة لنفخ الإطار إلى الضغط الموصى به والتأكد من عدم تلف الإطار.

ومن المهم ملاحظة أنه لا يكفي مجرد تجاهل رسالة التحذير ومواصلة القيادة. يمكن أن يؤدي انخفاض ضغط الإطارات إلى عدد من المشكلات، بما في ذلك انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود وتآكل الإطارات ومشاكل التعامل. كما يمكن أن يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة الإطار، مما قد يؤدي إلى انفجاره وفقدان السيطرة على السيارة.

لضمان التشغيل السليم لنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، يجب أن يكون السائقون على دراية ببعض الأشياء. أولاً، يجب عليهم أن يفهموا أن النظام ليس بديلاً عن الصيانة المناسبة للإطارات. لا يزال يتعين إجراء فحوصات منتظمة للإطارات، ويجب نفخ الإطارات بشكل صحيح وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. ثانيًا، يجب أن يدرك السائقون أن نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ليس مضمونًا. من الممكن أن يتعطل النظام ويعطي قراءات خاطئة. لذلك، يجب على السائقين دائمًا فحص إطاراتهم باستخدام مقياس ضغط الإطارات للتحقق من معلومات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).

صمامات TPMS أوتوماتيكيةيمكن أن يأخذ سلامة سيارتك إلى المستوى التالي. لا يعمل نظام TPMS الأوتوماتيكي على تعزيز سلامة سيارتك فحسب، بل يوفر أيضًا مجموعة من المزايا الأخرى. وتشمل بعض هذه المزايا كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، وتحسين التعامل، وإطالة عمر الإطارات. علاوة على ذلك، فهو يضمن أنك لن تضطر أبدًا إلى تخمين ما إذا كانت إطارات سيارتك منتفخة بشكل صحيح، الأمر الذي قد يكون مملاً وخطيرًا للغاية.

في الختام، TPMS هو نظام سلامة أساسي يجب على جميع السائقين الاستفادة منه. من خلال فهم كيفية عمل نظام TPMS وتشغيله، يمكن للسائقين جني فوائد القيادة الأكثر أمانًا وكفاءة. ولكن لتحقيق أقصى استفادة من النظام، من المهم الحفاظ على ضغط الإطارات بشكل صحيح، وفهم حدود النظام، واليقظة دائمًا بشأن مراقبة ضغط الإطارات. عندما تؤخذ كل هذه العوامل بعين الاعتبار، يصبح نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) أداة قيمة يمكن أن تجعل القيادة أكثر أمانًا ومتعة.