ستظل مبادئ "الإخلاص والابتكار والدقة والكفاءة" هي الركائز الأساسية لشركتنا على المدى الطويل، وذلك لبناء علاقات متينة مع عملائنا وتحقيق المنفعة المتبادلة. نحن في الصين، مورد صمامات سبائك الألومنيوم TPMS13، نسعى جاهدين لتحقيق الربح المتبادل مع عملائنا. نرحب ترحيباً حاراً بالعملاء من جميع أنحاء العالم لزيارتنا وبناء علاقات طويلة الأمد.
"الإخلاص والابتكار والدقة والكفاءة" ستكون المبادئ الراسخة لشركتنا على المدى الطويل، وذلك لبناء علاقات متينة مع عملائنا لتحقيق المنفعة المتبادلة والربح المشترك.صمام إطار صيني, صمام إطار بدون أنبوب داخلي قابل للتركيب السريعتعتبر شركتنا "الأسعار المعقولة، وسرعة الإنتاج، وخدمة ما بعد البيع الممتازة" مبادئها الأساسية. ونتطلع إلى التعاون مع المزيد من العملاء لتحقيق التنمية والمنافع المتبادلة. نرحب بالمشترين المحتملين للتواصل معنا.

سمات

- تطبيق سحب بسيط

-مقاوم للتآكل

- مادة مطاط EPDM عالية الجودة تضمن قوة سحب جيدة

تم اختبار المنتج بنسبة 100% قبل الشحن لضمان سلامته واستقراره ومتانته؛

رقم القطعة المرجعي

طقم شريدر: 20635

مجموعة الشبت: VS-65

بيانات التطبيق

عزم ربط برغي T-10: 12.5 بوصة رطل (1.4 نيوتن متر) لمستشعر TRW الإصدار 4

ما هو نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)؟

في القيادة بسرعات عالية، يُعدّ انفجار الإطارات من أكثر المشاكل إزعاجًا وصعوبةً في الوقاية منها بالنسبة لجميع السائقين، كما أنه سبب رئيسي لحوادث المرور المفاجئة. تشير الإحصائيات إلى أن ما بين 70% و80% من حوادث المرور على الطرق السريعة ناتجة عن ثقوب الإطارات. لذا، أصبح منع هذه الثقوب ضرورةً ملحةً لضمان القيادة الآمنة. ويُعدّ نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) أحد الحلول الأمثل في هذا الصدد.

نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) هو نظام مراقبة ضغط الإطارات في الوقت الفعلي. يُستخدم بشكل أساسي لمراقبة ضغط الإطارات تلقائيًا أثناء القيادة، وللإنذار المبكر في حال وجود تسريبات أو انخفاض في ضغط الهواء، مما يضمن سلامة القيادة وسلامة السائق والركاب.

ما هو صمام نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)؟

يربط ساق الصمام في النهاية الحساس بالحافة. ​​قد تكون الصمامات مصنوعة من المطاط القابل للتركيب بالضغط أو من الألومنيوم القابل للتركيب بمشابك. في كلتا الحالتين، تؤدي جميعها نفس الغرض، وهو الحفاظ على استقرار ضغط هواء الإطار. داخل ساق الصمام، يتم تركيب ساق من النحاس أو الألومنيوم للتحكم في تدفق الهواء. كما توجد حلقات مطاطية وصواميل ومقاعد من الألومنيوم على ساق الصمام القابل للتركيب بمشابك لإحكام إغلاق الحساس على الحافة.

لماذا نحتاج إلى تغيير صمام المطاط الخاص بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)؟

تتعرض صمامات المطاط لظروف جوية مختلفة على مدار العام، مما قد يؤدي إلى تلفها مع مرور الوقت. ولضمان سلامة القيادة، يجب الانتباه إلى تلف فوهة الصمام. نوصي باستبدال الصمام في كل مرة يتم فيها تغيير الإطار.

ستظل مبادئ "الإخلاص والابتكار والدقة والكفاءة" هي الركائز الأساسية لشركتنا على المدى الطويل، وذلك لبناء علاقات متينة مع عملائنا وتحقيق المنفعة المتبادلة. نحن في الصين، مورد صمامات سبائك الألومنيوم TPMS13، نسعى جاهدين لتحقيق الربح المتبادل مع عملائنا. نرحب ترحيباً حاراً بالعملاء من جميع أنحاء العالم لزيارتنا وبناء علاقات طويلة الأمد.
مورد صينيصمام إطار صينيصمام إطار بدون أنبوب داخلي سهل التركيب. تعتبر شركتنا "الأسعار المعقولة، وسرعة الإنتاج، وخدمة ما بعد البيع الممتازة" مبادئها الأساسية. نتطلع إلى التعاون مع المزيد من العملاء لتحقيق التنمية والمنافع المتبادلة. نرحب بالمشترين المحتملين للتواصل معنا.