مسامير العروة المخروطية ذات الطبقة المزدوجة
ميزة
● مسامير العروة المغلفة بطبقة مزدوجة ذات سطح متين ولامع
● مزورة، أداء ميكانيكي أفضل ونوعية ممتازة.
● أحجام متعددة متاحة لاختيارك
تفاصيل المنتج
جزء# | خيط | عرافة | طول الخيط | طويل |
F951 | 12 مم × 1.25 | 3/4'' | 23 ملم | 49 ملم |
F952 | 12 مم × 1.50 | 3/4'' | 28 ملم | 49 ملم |
F953 | 14 مم × 1.50 | 3/4'' | 28 ملم | 49 ملم |
F954 | 14 مم × 1.25 | 3/4'' | 35 ملم | 49 ملم |
F955 | 12 مم × 1.50 | 3/4'' | 35 ملم | 49 ملم |
F956 | 14 مم × 1.50 | 3/4'' | 28 ملم | 54 ملم |
F957 | 12 مم × 1.50 | 13/16'' | 28 ملم | 54 ملم |
F958 | 14 مم × 1.50 | 13/16'' | 28 ملم | 54 ملم |
F959 | 12 مم × 1.50 | 17 مللي متر | 35 ملم | 54 ملم |
F960 | 14 مم × 1.50 | 17 مللي متر | 35 ملم | 54 ملم |
الاختلافات بين صواميل العروة ومسامير العروة
عادة ما تكون الصواميل أسهل في الاستخدام من مسامير العروة عند تغيير الإطارات، لأنه يمكنك تعليق العجلة على المسمار وربط الصمولة بدلًا من محاذاة مجموعتي الفتحات، وهو ما تحتاج مسامير العروة إلى القيام به. لكن كن حذرًا من إتلاف الخيوط الموجودة على مسامير العجلة، حيث يصعب استبدال البراغي. من ناحية أخرى، إذا كانت السيارة المزودة بمسامير العروة بها فتحة مزلاج تالفة، فقد تفكر في استبدال محور العجلة بالكامل.