مسامير تثبيت العجلات ذات المقعد المخروطي مطلية بطبقة مزدوجة
ميزة
● مسامير تثبيت العجلات مطلية بطبقة مزدوجة ذات سطح متين ولامع
● مصنوع بتقنية التشكيل، مما يوفر أداءً ميكانيكيًا أفضل وجودة ممتازة.
● تتوفر أحجام متعددة لتختار منها
تفاصيل المنتج
| جزء# | خيط | عرافة | طول الخيط | طويل |
| F951 | 12 مم × 1.25 | 3/4 بوصة | 23 ملم | 49 ملم |
| F952 | 12 مم × 1.50 | 3/4 بوصة | 28 مم | 49 ملم |
| F953 | 14 مم × 1.50 | 3/4 بوصة | 28 مم | 49 ملم |
| F954 | 14 مم × 1.25 | 3/4 بوصة | 35 ملم | 49 ملم |
| F955 | 12 مم × 1.50 | 3/4 بوصة | 35 ملم | 49 ملم |
| F956 | 14 مم × 1.50 | 3/4 بوصة | 28 مم | 54 ملم |
| F957 | 12 مم × 1.50 | 13/16 بوصة | 28 مم | 54 ملم |
| F958 | 14 مم × 1.50 | 13/16 بوصة | 28 مم | 54 ملم |
| F959 | 12 مم × 1.50 | 17 ملم | 35 ملم | 54 ملم |
| F960 | 14 مم × 1.50 | 17 ملم | 35 ملم | 54 ملم |
الفرق بين صواميل العجلات ومسامير العجلات
تُعدّ صواميل العجلات أسهل استخدامًا من مسامير العجلات عند تغيير الإطارات، إذ يُمكنك تعليق العجلة على المسمار وربط الصامولة بدلًا من محاذاة مجموعتي الثقوب، كما هو الحال مع مسامير العجلات. لكن احذر من إتلاف أسنان مسامير العجلات، لأن استبدالها صعب. من جهة أخرى، إذا كانت فتحة مسمار العجلة في سيارة مزودة بمسامير عجلات تالفة، فقد تحتاج إلى استبدال محور العجلة بالكامل.
