• bk4
  • bk5
  • الجزء الثاني
  • bk3

أوزان عجلات من نوع EN مصنوعة من الزنك قابلة للتركيب بمشبك

وصف مختصر:

المادة: الزنك (Zn)

ينطبق على سيارات أودي ومرسيدس بنز وفولكس فاجن والسيارات اليابانية القديمة جداً المزودة بعجلات من السبائك المعدنية.

العديد من العلامات التجارية مثل أكورا، وأودي، وفورد، وهوندا، ومرسيدس بنز، وفولكس فاجن.

راجع دليل التطبيق في قسم التنزيلات.

أحجام الأوزان: 5 غ - 60 غ

مسحوق بلاستيكي مطلي

البديل الخالي من الرصاص صديق للبيئة


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

تفاصيل الحزمة

الاستخدام:موازنة مجموعة العجلة والإطار
مادة:الزنك (Zn)
أسلوب: EN
معالجة السطح:مسحوق بلاستيكي مطلي
أحجام الأوزان:من 5 غرام إلى 60 غرام
يُعد استخدام أوزان العجلات المصنوعة من الرصاص بديلاً ممتازاً وصديقاً للبيئة، وهو أمر محظور.

ينطبق على سيارات أودي ومرسيدس بنز وفولكس فاجن والسيارات اليابانية القديمة جداً المزودة بعجلات من السبائك المعدنية.
العديد من العلامات التجارية مثل أكورا، وأودي، وفورد، وهوندا، ومرسيدس بنز، وفولكس فاجن.
راجع دليل التطبيق في قسم التنزيلات.

المقاسات

الكمية/العلبة

الكمية/العلبة

5 غ - 30 غ

25 قطعة

20 صندوقًا

35-60 غرام

25 قطعة

10 صناديق

 

يُعد توازن العجلات للمركبات أمرًا ضروريًا

يُعدّ ترصيص العجلات من أهم ثلاث خدمات يقدمها تجار الإطارات. ويعلم معظم فنيي الإطارات أن ترصيص الإطارات ومجموعات العجلات يُسهم في حل مشكلات الاهتزاز والتمايل. فالترصيص الصحيح يُحسّن من تآكل الإطارات، ويزيد من كفاءة استهلاك الوقود، ويُخفف الضغط على السيارة. ويكون الاهتزاز الناتج عن عدم ترصيص الإطارات أكثر وضوحًا عند سرعات تتراوح بين 80 و110 كيلومترات في الساعة، ولكن حتى لو لم يلاحظ العملاء عدم ترصيص إطاراتهم، فإن الضرر يبقى قائمًا.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة

    • أوزان عجلات من نوع AW مزودة بمشبك رصاص
    • أوزان عجلات من نوع FN بمشبك رصاص
    • أوزان عجلات فولاذية من النوع EN قابلة للتركيب بمشبك
    • أوزان عجلات TAL شديدة التحمل من الزنك قابلة للتثبيت بمشابك
    • أوزان عجلات فولاذية من نوع AW قابلة للتثبيت بمشابك
    • أوزان عجلات LT1 شديدة التحمل من الزنك قابلة للتثبيت بمشابك
    تحميل
    الكتالوج الإلكتروني