توريد المصنع من الصين، جنوط عجلات فولاذية للشاحنات والمقطورات والحافلات الثقيلة بدون أنابيب داخلية، مقاس 17.5 × 6.00
تلتزم شركتنا بتقديم حلول من الدرجة الأولى لجميع عملائها، بالإضافة إلى خدمة ما بعد البيع المتميزة. نرحب ترحيباً حاراً بعملائنا الحاليين والجدد للانضمام إلينا في توريد عجلات فولاذية بدون أنابيب للشاحنات والمقطورات والحافلات الثقيلة من الصين.حافةs17.5X6, 00، نتطلع إلى التعاون مع جميع المشترين من داخل البلاد وخارجها. رضاكم هو هدفنا الدائم.
تعد شركتنا جميع عملائها بتقديم حلول من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى خدمة ما بعد البيع المتميزة. نرحب ترحيباً حاراً بعملائنا الحاليين والجدد للانضمام إلينا.جنوط عجلات صينية, حافةهدفنا مساعدة عملائنا على تحقيق المزيد من الأرباح وبلوغ أهدافهم. بفضل العمل الجاد، بنينا علاقات تجارية طويلة الأمد مع العديد من العملاء حول العالم، وحققنا نجاحًا متبادلًا. سنواصل بذل قصارى جهدنا لخدمتكم وإرضائكم! نرحب بكم ترحيبًا حارًا للانضمام إلينا!
ميزة
● هيكل فولاذي صلب
● مقاومة ممتازة للتآكل
● قم بتطبيق طبقة طلاء مسحوق أسود على طبقة الأساس الإلكترونية
● عجلات عالية الجودة مطابقة لمواصفات وزارة النقل الأمريكية
مواصفات المنتج
| رقم المرجع | مجلة فورتشن رقم | مقاس | PCD | ET | CB | رطل | طلب |
| X40720 | S4410054 | 14 × 5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | أكسنت، ريو، مازدا 2، بريوس سي، ياريس 00-17 |
اختر العجلة المناسبة من السوق البديلةحافة
يتم تحديد ما إذا كان جنط العجلة الجديد مناسبًا لاستبدال الجنط الأصلي بشكل أساسي من خلال أربعة معايير هي عرض الجنط، والإزاحة، وحجم الثقب المركزي، والمسافة بين الثقوب.
اختر جنط العجلة المناسب من السوق البديلة
يتم تحديد ما إذا كان جنط العجلة الجديد مناسبًا لاستبدال الجنط الأصلي بشكل أساسي من خلال أربعة معايير هي عرض الجنط، والإزاحة، وحجم الثقب المركزي، والمسافة بين الثقوب.
عرض العجلة (قيمة J): يتم تحديد عرض الإطار من خلالها
يشير عرض الحافة (قيمة J) إلى المسافة بين الحافتين على جانبي الحافة. ويشير الرقم "6.5" في العجلات الجديدة إلى 6.5 بوصة.
| يمكن تركيب الإطارات على عجلات بأحجام مختلفة | |||
| عرض الحافة | عرض الإطار (الوحدة: مم) | ||
| (الوحدة: بوصة) | عرض الإطار اختياري | عرض الإطار الأمثل | عرض الإطار اختياري |
| 5.5 جول | 175 | 185 | 195 |
| 6.0 جول | 185 | 195 | 205 |
| 6.5 جول | 195 | 205 | 215 |
| 7.0 جول | 205 | 215 | 225 |
| 7.5 جول | 215 | 225 | 235 |
| 8.0 جول | 225 | 235 | 245 |
| 8.5 جول | 235 | 245 | 255 |
| 9.0 جول | 245 | 255 | 265 |
| 9.5 جول | 265 | 275 | 285 |
| 10.0 جول | 295 | 305 | 315 |
| 10.5 جول | 305 | 315 | 325 |
2. إزاحة الجنط (ET): يتحدد ما إذا كان الجنط يحتك بهيكل السيارة أم لا من خلال إزاحته
وحدة قياس إزاحة الجنط (ET) هي المليمتر، وتشير إلى المسافة من خط منتصف الجنط إلى سطح التركيب. ET مشتقة من الكلمة الألمانية EinpressTiefe، والتي تُترجم حرفيًا إلى "عمق الضغط". كلما صغرت الإزاحة، زاد انحراف محور العجلة الخلفية عن الجزء الخارجي للسيارة. إذا كانت إزاحة محور العجلة الجديد أكبر من إزاحة المحور الأصلي، أو كان عرضه كبيرًا جدًا، فقد يحدث احتكاك في نظام تعليق السيارة. في هذه الحالة، يكفي تركيب حشوات لتقليل إزاحة المحور لحل المشكلة.
3. الفتحة المركزية لحافة العجلة: يتحدد مدى تثبيتها بإحكام من خلالها
هذا أسهل للفهم، إنه الثقب الدائري في مركز حافة العجلة. يجب علينا أيضًا مراعاة هذه القيمة عند اختيار محور عجلة جديد: بالنسبة لمحور عجلة أكبر من هذه القيمة، يجب إضافة حلقات توسيط المحور لتثبيته بإحكام على رأس عمود محمل السيارة، وإلا سيحدث اهتزاز في الاتجاه.
4. المسافة بين فتحات محور العجلة (PCD): يتحدد إمكانية تركيبها بناءً على هذه المسافة
لنأخذ سيارة فولكس فاجن جولف 6 كمثال. يبلغ تباعد ثقوبها 5×112-5، مما يعني أن محور العجلة مُثبّت بخمس صواميل، و112 تعني أن مراكز البراغي الخمسة متصلة لتشكيل دائرة، وقطر هذه الدائرة 112 مم. تلتزم شركتنا بتقديم حلول من الدرجة الأولى وخدمة ما بعد البيع مُرضية للغاية لجميع عملائها. نُرحّب ترحيبًا حارًا بعملائنا الحاليين والجدد للانضمام إلينا في توريد إطارات فولاذية بدون أنابيب للشاحنات والمقطورات والحافلات الثقيلة مقاس 17.5×6.00 من المصنع في الصين. نتطلع إلى التعاون مع جميع المشترين من داخل الصين وخارجها. رضاكم هو هدفنا الدائم.
مورد المصنعجنوط عجلات صينيةريم، هدفنا هو مساعدة عملائنا على تحقيق المزيد من الأرباح وبلوغ أهدافهم. بفضل العمل الجاد، بنينا علاقات تجارية طويلة الأمد مع العديد من العملاء حول العالم، وحققنا نجاحًا متبادلًا. سنواصل بذل قصارى جهدنا لخدمتكم وإرضائكم! نرحب بكم ترحيبًا حارًا للانضمام إلينا!
