· عمود برج خليجي مطوي مزدوج، باستخدام الفولاذ بارتفاع 5 مم. يوفر هيكل الرفع والدوران العمودي المساحة ويدمج مزايا الذراع المتأرجح وآلة الإمالة الخلفية.

· صندوق توربيني بعجلة معدنية كبيرة.

· مع المواصفات القياسية التي تبلغ 80 أسطوانة صغيرة، يمكن أن تحسن حافة التثبيت الداعمة 106 كجم. يحتوي هيكل التحكم على وظيفة التصوير الموضعي، ويمكن أن يتوقف عند أي موضع، وهو مناسب لتركيب الإطار وقصه:

· ذراع سداسي قياسي بارتفاع 41 مم، مقاومة قوية للتشوه وعمودية جيدة.

· اعتماد عمود رباعي 55 مللي متر ، تقوية الأكمام السداسية ، كثافة أعلى للآلة بأكملها ؛

· اعتماد العملية الخاصة المتمثلة في أسطوانة كبيرة بالفوسفات، يمكن أن يصل ضغط الإطارات إلى 2500 كجم، وتجرف السيارة بسهولة مقاومة للانفجار وجميع أنواع الإطارات المستديرة الصلبة، ومجهزة بصمام تحرير سريع لتحسين الكفاءة بمقدار 1.5 مرة؛

· الأجزاء الرئيسية مجهزة بأجهزة حماية لحماية الحافة من التلف إلى أقصى حد؛

· تم تحسين هيكل الذراع، ويمكن تعديل موضع المجرفة قبل وبعد، ويمكن تعديل الزوايا اليسرى واليمنى للمجرفة بنفسها أثناء إنتاج الإطارات.

· الحشية القياسية، بما يتماشى مع المعايير الأوروبية عند تفكيك وتجميع الإطارات للعب دور الحماية الشخصية؛

· الذراع المساعد الأيمن القياسي، أعمال التفكيك والتجميع أسهل.

· جهاز نقب مجاني اختياري، مما يوفر الوقت والعمل والسلامة والكفاءة؛