• عمود برج ذو طي مزدوج، مصنوع من فولاذ بارتفاع 5 مم. يوفر هيكل الرفع والتدوير العمودي مساحة ويجمع بين مزايا ذراع التأرجح وآلة الإمالة الخلفية.

· صندوق التوربينات مع عجلة كبيرة من سبيكة معدنية؛

· مع المواصفات القياسية لأسطوانة صغيرة 80، يمكن لحامل تثبيت الحافة أن يحسن من قدرة التحمل إلى 106 كجم. يتميز هيكل التحكم بوظيفة إطلاق النار الموضعي، ويمكنه التوقف في أي موضع، مما يسهل تركيب وتثبيت الإطار:

· ذراع سداسي قياسي بارتفاع 41 مم، مقاومة قوية للتشوه وتعامد جيد.

· اعتماد عمود رباعي 55 مم، وجلبة سداسية معززة، وقوة أعلى للآلة بأكملها؛

· اعتماد عملية خاصة لفوسفاتة الأسطوانة الكبيرة، يمكن أن يصل ضغط الإطار إلى 2500 كجم، ويمكن للسيارة بسهولة جرها مقاومة للانفجار وجميع أنواع الإطارات المستديرة الصلبة، ومجهزة بصمام تحرير سريع لتحسين الكفاءة بمقدار 1.5 مرة؛

· تم تجهيز الأجزاء الرئيسية بأجهزة حماية لحماية الحافة من التلف إلى أقصى حد؛

· تم تحسين هيكل الذراع، ويمكن تعديل موضع المجرفة قبل وبعد، ويمكن تعديل الزوايا اليسرى واليمنى للمجرفة تلقائيًا أثناء إنتاج الإطارات.

· حشية قياسية، تتماشى مع المعايير الأوروبية عند تفكيك وتركيب الإطارات لتلعب دور الحماية الشخصية؛

· ذراع مساعدة يمنى قياسية، مما يسهل عملية الفك والتركيب؛

• جهاز فك حر اختياري، مما يوفر الوقت والجهد والسلامة والكفاءة؛