صمامات إطارات TPMS الأكثر مبيعًا، صمام مستشعر TPMS، مشبك ألومنيوم في السيقان
تلتزم الشركة بمبدأ "الصدق، والاجتهاد، والمبادرة، والابتكار" سعيًا منها لاكتساب حلول جديدة باستمرار. وتعتبر نجاحها نجاحًا شخصيًا لها. فلنعمل معًا على بناء مستقبل مزدهر لصمامات إطارات TPMS الأكثر مبيعًا، وصمامات مستشعر TPMS، ومشابك الألمنيوم في السيقان. نحن على ثقة بتحقيق إنجازات عظيمة في المستقبل، ونتطلع إلى أن نصبح أحد أكثر مورديكم موثوقية.
تلتزم الشركة بمبدأ "الصدق، والاجتهاد، والمبادرة، والابتكار" لاكتساب حلول جديدة باستمرار. وتعتبر النجاح بمثابة نجاح شخصي لها. فلنعمل معًا على بناء مستقبل مزدهر.صمامات إطارات صينية وصمامات بدون أنابيبتُركز شركتنا دائمًا على تطوير السوق الدولية. ولدينا الآن قاعدة عملاء واسعة في روسيا، والدول الأوروبية، والولايات المتحدة الأمريكية، ودول الشرق الأوسط، ودول أفريقيا. ونؤمن بأن الجودة هي الأساس، والخدمة هي الضمانة لتلبية احتياجات جميع عملائنا.
سمات
صمام إطار عالي الضغط، صمامات تثبيت بدون أنابيب للسيارات
- يمنع التسرب: يأتي مع حلقة مانعة للتسرب من مطاط EPDM، مما يمنع التسرب بشكل فعال.
تم اختبار الأوزون بنسبة 100% واختبار التسرب قبل الشحن
سهل الاستخدام، تصميم سهل التركيب. تجميع سريع بدون أدوات، مما يوفر الوقت والتكلفة.
أداء عالٍ. لا يتشقق أو يتلف بسبب الظروف الجوية. خصائص ثابتة، وأداء احترافي.
-مصنوع من النحاس الصلب عالي القوة / الفولاذ / الألومنيوم، مما يضمن قوة ومتانة كبيرتين للاستخدام طويل الأمد.
- تم استيفاء متطلبات شهادة ISO/TS16949 من قبل خدمات إدارة TUV.
- مراقبة جودة صارمة للحفاظ على مستوى جودة عالٍ وثابت
تفاصيل المنتج

| لفتحات حافة مقاس 11.5 بوصة (قطر 0.453 بوصة) | |||||
| TRNO. | الطول الفعال | أجزاء | |||
| حلقة تثبيت | غسالة | بندق | كاب | ||
| MS525S | Ф17.5×41.5 | RG9، RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | Ф17.5×41.5 | RG9، RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17×42 | RG9، RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* المادة: نحاس، ألومنيوم؛ اللون: فضي، أسود
صمام الإطار المعدني مقابل صمام الإطار المطاطي
صمام إطار مطاطي -صمام الإطار مصنوع من المطاط المُفلكن. يصعب تجنب تقصفه، حيث يتشقق الصمام تدريجيًا ويتشوه ويفقد مرونته. علاوة على ذلك، أثناء سير السيارة، يتأرجح صمام الإطار المطاطي المُفلكن ذهابًا وإيابًا بفعل قوة الطرد المركزي، مما يزيد من تقصف المطاط. لذلك، يجب استبدال صمام الإطار كل ثلاث إلى أربع سنوات، وهي مدة مماثلة لعمر الإطار نفسه. يُنصح باستبدال الصمام عند استبدال الإطار.
صمام إطار معدني -من حيث المتانة، سيكون صمام المقطع الجانبي المصنوع من سبائك الألومنيوم أفضل، لأن الألومنيوم ليس من السهل أن يصبح هشًا، بينما يصبح صمام المطاط المقوى هشًا مع مرور الوقت؛ ولكن من منظور التطبيق، سيكون المطاط المقوى أفضل، لأن صمام المطاط المقوى يُصنع من قطعة واحدة، ويكون إحكام الغلق أقوى، كما أن قاعدة مقطع سبائك الألومنيوم تحتوي على سن خارجي لجهاز مراقبة ضغط الإطارات المدمج.
تلتزم الشركة بمبدأ "الصدق، والاجتهاد، والمبادرة، والابتكار" سعيًا منها لاكتساب حلول جديدة باستمرار. وتعتبر نجاحها نجاحًا شخصيًا لها. فلنعمل معًا على بناء مستقبل مزدهر لصمامات إطارات TPMS الأكثر مبيعًا، وصمامات مستشعر TPMS، ومشابك الألمنيوم في السيقان. نحن على ثقة بتحقيق إنجازات عظيمة في المستقبل، ونتطلع إلى أن نصبح أحد أكثر مورديكم موثوقية.
تخفيضات ساخنةصمامات إطارات صينية وصمامات بدون أنابيبتُركز شركتنا دائمًا على تطوير السوق الدولية. ولدينا الآن قاعدة عملاء واسعة في روسيا، والدول الأوروبية، والولايات المتحدة الأمريكية، ودول الشرق الأوسط، ودول أفريقيا. ونؤمن بأن الجودة هي الأساس، والخدمة هي الضمانة لتلبية احتياجات جميع عملائنا.











