صمام الإطارات المطاطية -الصمام المطاطي عبارة عن مادة مطاطية مبركنة. من الصعب تجنب التقصف، وسوف يتشقق الصمام ببطء ويتشوه ويفقد الليونة. علاوة على ذلك، عندما تكون السيارة قيد التشغيل، فإن الصمام المطاطي المفلكن سوف يتأرجح ذهابًا وإيابًا بقوة الجذب المركزي ويتشوه، مما يزيد من هشاشة المطاط المفلكن. ولذلك، يجب استبدال صمام الإطار خلال ثلاث إلى أربع سنوات، وهو ما يشبه العمر التشغيلي للإطار. يوصى باستبدال الصمام عند استبدال الإطار.

صمام الإطارات المعدنية -من حيث المتانة، سيكون صمام سبائك الألومنيوم أفضل، لأن الألومنيوم ليس من السهل هشه، وسوف يصبح الصمام المطاطي المفلكن هشًا مع تغير الوقت؛ ولكن من وجهة نظر التطبيق، عند الحديث عن ذلك، فإن المطاط المفلكن سيكون أفضل، لأن الصمام المطاطي المفلكن يتكون من قطعة واحدة، والختم أقوى، وقاعدة هيكل سبائك الألومنيوم بها خيط خارجي للهيكل المدمج. في جهاز مراقبة ضغط الإطارات.