صمام الإطار المطاطي -صمام المطاط مصنوع من مادة مطاطية مُبركنة. يصعب تجنب هشاشته، مما يؤدي إلى تشققه تدريجيًا وتشوهه وفقدان ليونته. علاوة على ذلك، أثناء تشغيل السيارة، يتأرجح صمام المطاط المُبركن ذهابًا وإيابًا بقوة جاذبة مركزية ويتشوه، مما يزيد من هشاشته. لذلك، يجب استبدال صمام الإطار خلال ثلاث إلى أربع سنوات، وهي مدة مماثلة لعمر الإطار. يُنصح باستبدال الصمام عند استبدال الإطار.

صمام الإطار المعدني -من حيث المتانة، فإن صمام ملف سبائك الألومنيوم سيكون أفضل، لأن الألومنيوم ليس من السهل أن يصبح هشًا، وسوف يصبح صمام المطاط المبركن هشًا مع تغير الوقت؛ ولكن من منظور التطبيق، فإن المطاط المبركن سيكون أفضل، لأن صمام المطاط المبركن يتكون من قطعة واحدة، والختم أقوى، وقاعدة ملف سبائك الألومنيوم لها خيط خارجي لجهاز مراقبة ضغط الإطارات المدمج.