تعتبر شركتنا منذ إنشائها أن الجودة العالية للمنتج أو الخدمة هي الحياة التجارية، وتعمل باستمرار على تحسين تكنولوجيا الإنشاء، وإجراء تحسينات على جودة المنتج العالية وتعزز باستمرار إدارة الجودة الشاملة للأعمال، بما يتوافق بشكل صارم مع المعيار الوطني ISO 9001: 2000 لحمل الفولاذ المقاوم للصدأ للمبيعات المباشرة من المصنع الجديد، لا يزال قائمًا حتى اليوم وبالنظر إلى المدى الطويل، نرحب ترحيبًا حارًا بالعملاء في جميع أنحاء الكوكب للتعاون معنا.
تعتبر شركتنا منذ إنشائها أن الجودة العالية للمنتج أو الخدمة هي الحياة التجارية، وتعمل باستمرار على تحسين تكنولوجيا الإنشاء، وإجراء تحسينات على جودة المنتج العالية وتعزز باستمرار إدارة الجودة الشاملة للأعمال، بما يتوافق بشكل صارم مع المعيار الوطني ISO 9001: 2000 لتحمل عجلات فولاذية مخصصة للرافعة، نحن نكسب العديد من العملاء الموثوقين من خلال الخبرة الغنية والمعدات المتقدمة والفرق الماهرة ومراقبة الجودة الصارمة وأفضل خدمة. يمكننا ضمان جميع بضائعنا. إن فائدة العملاء ورضاهم هي دائمًا هدفنا الأكبر. يجب عليك الاتصال بنا. امنحنا فرصة، نقدم لك مفاجأة.

ميزة

● هيكل فولاذي متين
● مقاومة ممتازة للتآكل
● قم بوضع طلاء مسحوق أسود على الطبقة الأولية للطبقة الإلكترونية
● عجلات عالية الجودة تلبي مواصفات DOT

مواصفات المنتج

اختر حافة عجلة ما بعد البيع المناسبة

الحكم على ما إذا كانت حافة العجلة الجديدة مناسبة لاستبدال الحافة الأصلية يتم تحديده بشكل أساسي من خلال المعلمات الأربعة لعرض الحافة، والإزاحة، وحجم الثقب المركزي، ومسافة الثقب.

اختر حافة عجلة ما بعد البيع المناسبة

الحكم على ما إذا كانت حافة العجلة الجديدة مناسبة لاستبدال الحافة الأصلية يتم تحديده بشكل أساسي من خلال المعلمات الأربعة لعرض الحافة، والإزاحة، وحجم الثقب المركزي، ومسافة الثقب.

عرض العجلة (قيمة J): يتم تحديد عرض الإطار بها
يشير عرض الحافة (قيمة J) إلى المسافة بين الحواف على جانبي الحافة. يشير الرقم "6.5" في العجلات الجديدة إلى 6.5 بوصة

2. إزاحة الحافة (ET): يتم تحديد ما إذا كان يتم فرك جسم السيارة أم لا
وحدة إزاحة الحافة (ET) هي مم، والتي تشير إلى المسافة من الخط المركزي للحافة إلى سطح التثبيت. يأتي ET من الكلمة الألمانية EinpressTiefe، والتي تُترجم حرفيًا على أنها "عمق الضغط". كلما كان الإزاحة أصغر، زاد انحراف محور العجلة الخلفية عن الجزء الخارجي للسيارة. إذا كان إزاحة محور العجلة الجديد أكبر من محور العجلة الأصلي، أو كان العرض كبيرًا جدًا، فقد يكون هناك احتكاك في نظام تعليق السيارة. في هذه الحالة، نحتاج فقط إلى تركيب حشوات لتقليل إزاحة المحور لحل المشكلة.

3. الثقب المركزي لحافة العجلة: يتم تحديد ما إذا كان مثبتًا بإحكام أم لا
من الأسهل فهم ذلك، فهو عبارة عن ثقب دائري في منتصف حافة العجلة. يجب أن نشير أيضًا إلى هذه القيمة عند اختيار محور عجلة جديد: بالنسبة لمحور عجلة أكبر من هذه القيمة، يجب إضافة حلقات محورية مركزية لتثبيتها بقوة على رأس عمود محمل السيارة، وإلا سيهتز الاتجاه.

4. مسافة ثقب المحور (PCD): يتم تحديد ما إذا كان يمكن تثبيته من خلالها
خذ فولكس فاجن جولف 6 كمثال. تبلغ درجة فتحة الفتحة 5×112-5 مما يعني أن المحور مثبت بواسطة 5 صواميل للعجلات، و112 تعني أن النقاط المركزية للبراغي الخمسة متصلة لتشكل دائرة، ويبلغ قطر الدائرة 112 مم. شركتنا منذ تأسيسها البداية، تعتبر دائمًا الجودة العالية للمنتج أو الخدمة بمثابة حياة عمل، وتعمل باستمرار على تحسين تكنولوجيا الإنشاء، وإجراء تحسينات على جودة المنتج العالية وتعزيز إدارة الجودة العالية للأعمال بشكل مستمر، بما يتوافق تمامًا مع المعيار الوطني ISO 9001: 2000 للنمط الجديد تحميل المصنع مباشرة من الفولاذ المقاوم للصدأ، لا يزال قائمًا حتى اليوم وبالنظر إلى المدى الطويل، نحن نرحب ترحيبًا حارًا بالعملاء في جميع أنحاء الكوكب للتعاون معنا.
2019 نمط جديدتحمل عجلات فولاذية مخصصة للرافعة، نحن نكسب العديد من العملاء الموثوقين من خلال الخبرة الغنية والمعدات المتقدمة والفرق الماهرة ومراقبة الجودة الصارمة وأفضل خدمة. يمكننا ضمان جميع بضائعنا. إن فائدة العملاء ورضاهم هي دائمًا هدفنا الأكبر. يجب عليك الاتصال بنا. امنحنا فرصة، نقدم لك مفاجأة.