يتعرض البرغي لتأثير مشترك من الإجهاد المحوري والإجهاد الالتوائي أثناء الشد، والقوة الناتجة عن الاثنين تؤدي في النهاية إلى خضوع البرغي. في معايرة البرغي، تنعكس القوة المحورية للبرغي فقط على منحنى المعايرة لتوفير قوة تثبيت نظام التثبيت الفرعي. يمكن ملاحظة من نتائج الاختبار في الشكل 5 أنه على الرغم من أنه صامولة ذاتية القفل، إذا تم تسجيل الطول الأولي بعد تدوير البرغي يدويًا إلى النقطة التي يوشك فيها على ملاءمة سطح تحمل لوحة الضغط، فإن نتائج منحنى المعايرة تتطابق تمامًا مع نتائج الصامولة العادية. يوضح هذا أنه في هذه الحالة، يكون تأثير عزم القفل الذاتي للصامولة ذاتية القفل ضئيلًا.

إذا تم شد البرغي مباشرة في صامولة القفل الذاتي باستخدام مسدس كهربائي، فسوف يتحول المنحنى إلى اليمين ككل، كما هو موضح في الشكل 6. وهذا يوضح أن عزم القفل الذاتي يؤثر على فرق التوقيت الصوتي في منحنى المعايرة. لاحظ أن الجزء الأولي من المنحنى قد تحول إلى اليمين، مما يشير إلى أن القوة المحورية لا تزال غير متولدة في ظل وجود قدر معين من الاستطالة في البرغي، أو أن القوة المحورية صغيرة جدًا، وهو ما يعادل عدم ضغط البرغي على مستشعر القوة المحورية. التمدد، من الواضح أن استطالة البرغي في هذا الوقت هي استطالة زائفة وليست استطالة حقيقية. والسبب في الاستطالة الزائفة هو أن الحرارة الناتجة عن عزم القفل الذاتي أثناء عملية شد الهواء تؤثر على انتشار الموجات فوق الصوتية، والتي تنعكس على المنحنى. وهذا يوضح أن البرغي قد تم استطالته، مما يشير إلى أن درجة الحرارة لها تأثير على الموجات فوق الصوتية. في الشكل 6، يُستخدم صامولة القفل الذاتي أيضًا للمعايرة، ولكن سبب عدم انحراف منحنى المعايرة إلى اليمين هو أنه على الرغم من وجود احتكاك عند تثبيت صامولة القفل الذاتي، إلا أن الحرارة تُولّد، وقد أُدرجت هذه الحرارة في تسجيل الطول الأولي للمسمار. تم مسحها، ووقت معايرة المسمار قصير جدًا (عادةً أقل من 5 ثوانٍ)، لذا لا يظهر تأثير درجة الحرارة على منحنى خصائص المعايرة.

يمكن ملاحظة من التحليل أعلاه أن احتكاك الخيط في لولب الهواء يتسبب في ارتفاع درجة حرارة البرغي، مما يقلل من سرعة الموجة فوق الصوتية، والتي تتجلى في تحول موازٍ لمنحنى المعايرة إلى اليمين. عزم الدوران، وكلاهما يتناسب مع الحرارة الناتجة عن احتكاك الخيط، كما هو موضح في الشكل 10. في الجدول 2، يتم حساب مقدار التحول الأيمن لمنحنى المعايرة وزيادة درجة حرارة البرغي أثناء عملية الشد بأكملها. يمكن ملاحظة أن مقدار التحول الأيمن لمنحنى المعايرة يتوافق مع درجة زيادة درجة الحرارة، وله علاقة تناسبية خطية. النسبة حوالي 10.1. بافتراض أن درجة الحرارة تزداد بمقدار 10 درجات مئوية، يزداد فرق التوقيت الصوتي بمقدار 101 نانوثانية، وهو ما يتوافق مع القوة المحورية البالغة 24.4 كيلو نيوتن على منحنى معايرة البرغي M12. من وجهة نظر فيزيائية، يتم توضيح أن زيادة درجة الحرارة سوف تتسبب في تغيير الخاصية الرنانة لمادة البراغي، بحيث تتغير سرعة الموجة فوق الصوتية عبر وسط البراغي ومن ثم تؤثر على وقت انتشار الموجات فوق الصوتية.