• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

1. موجز

يتم تثبيت الخيط الداخلي الذي تستخدمه الموجات الطولية والمختار لاستخدامه بواسطةالبراغي العاديةومسامير القفل الذاتي، والتي تمت معايرتها بواسطة استراتيجيات تشديد مختلفة، ويتم تحليل الفرق بين مسامير التثبيت والمنحنيات المميزة لتثبيت معايرة القفل الذاتي.النتيجة: ستحصل طريقة معايرة الترباس والمسمار على ميزات معايرة مختلفة، والمقياس الزمني لقفل السلسلة يجعل المعايرة الذاتية للمعايرة الذاتية والمقياس الزمني للمعايرة الذاتية للمعايرة الذاتية يؤدي إلى أهداف مختلفة.نظرًا لمنحنى الحركة الطبيعي، ستنتقل السمات المميزة المختلفة التي تم الحصول عليها إلى اليمين.

2. اختبار الفلسفة

في الوقت الحاضر، يتم استخدام طريقة الموجات فوق الصوتية على نطاق واسع فياختبار القوة المحورية للترباسيتم الحصول على نقطة التثبيت للنظام الفرعي للسيارة، أي منحنى العلاقة المميزة (منحنى معايرة الترباس) بين القوة المحورية للترباس وفرق وقت الصوت بالموجات فوق الصوتية مسبقًا، ويتم إجراء الاختبار اللاحق للنظام الفرعي للجزء الفعلي.يمكن الحصول على القوة المحورية للمسمار في وصلة الشد عن طريق قياس فرق وقت الصوت للمسمار بالموجات فوق الصوتية والإشارة إلى منحنى المعايرة.لذلك، يعد الحصول على منحنى المعايرة الصحيح أمرًا مهمًا بشكل خاص لدقة نتائج قياس القوة المحورية للمسمار في النظام الفرعي للجزء الفعلي.في الوقت الحاضر، تتضمن طرق الاختبار بالموجات فوق الصوتية بشكل أساسي طريقة الموجة الواحدة (أي طريقة الموجة الطولية) وطريقة الموجة الطولية المستعرضة.
في عملية معايرة الترباس، هناك العديد من العوامل التي تؤثر على نتائج المعايرة، مثل طول التثبيت، ودرجة الحرارة، وسرعة آلة الشد، وأدوات التثبيت، وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر، طريقة معايرة الترباس الأكثر استخدامًا هي طريقة تشديد الدوران.تتم معايرة البراغي على منضدة اختبار البراغي، الأمر الذي يتطلب إنتاج تركيبات داعمة لمستشعر القوة المحورية، وهي لوحة الضغط وتركيبات الثقب الملولب الداخلي.وظيفة الثقب الملولب الداخلي هي استبدال الصواميل العادية.عادةً ما يتم استخدام التصميم المضاد للارتخاء في نقاط اتصال التثبيت مع عامل الأمان العالي لهيكل السيارة لضمان موثوقية تثبيته.أحد الإجراءات المضادة للارتخاء المعتمدة حاليًا هو صامولة القفل الذاتي، أي صامولة قفل عزم الدوران الفعالة.

يعتمد المؤلف طريقة الموجة الطولية ويستخدم تركيبات الخيط الداخلي ذاتية الصنع لاختيار الجوز العادي والجوز ذاتي القفل لمعايرة البرغي.من خلال استراتيجيات الشد وطرق المعايرة المختلفة، يتم دراسة الفرق بين الصمولة العادية والصمولة ذاتية القفل لمعايرة منحنى الترباس.يقدم اختبار القوة المحورية لمثبتات الأنظمة الفرعية للسيارات بعض التوصيات.

يعد اختبار القوة المحورية للمسامير بواسطة تقنية الموجات فوق الصوتية طريقة اختبار غير مباشرة.وفقا لمبدأ المرونة الصوتية، فإن سرعة انتشار الصوت في المواد الصلبة ترتبط بالإجهاد، لذلك يمكن استخدام الموجات فوق الصوتية للحصول على القوة المحورية للمسامير [5-8].سوف يمتد البرغي نفسه أثناء عملية الشد، وفي نفس الوقت يولد إجهاد الشد المحوري.سيتم نقل النبض بالموجات فوق الصوتية من رأس الترباس إلى الذيل.نظرًا للتغير المفاجئ في كثافة الوسط، فإنه سيعود على طول المسار الأصلي، وسيستقبل سطح الترباس الإشارة من خلال السيراميك الكهرضغطي.فارق التوقيت Δt.يظهر الرسم التخطيطي لاختبار الموجات فوق الصوتية في الشكل 1. ويتناسب فارق التوقيت مع الاستطالة.

e5c9ec8e475c567692f1ea371f39c1a

يعد اختبار القوة المحورية للمسامير بواسطة تقنية الموجات فوق الصوتية طريقة اختبار غير مباشرة.وفقا لمبدأ المرونة الصوتية، ترتبط سرعة انتشار الصوت في المواد الصلبة بالإجهاد، لذلك يمكن استخدام الموجات فوق الصوتية للحصول علىالقوة المحورية للمسامير.سوف يمتد البرغي نفسه أثناء عملية الشد، وفي نفس الوقت يولد إجهاد الشد المحوري.سيتم نقل النبض بالموجات فوق الصوتية من رأس الترباس إلى الذيل.نظرًا للتغير المفاجئ في كثافة الوسط، فإنه سيعود على طول المسار الأصلي، وسيستقبل سطح الترباس الإشارة من خلال السيراميك الكهرضغطي.فارق التوقيت Δt.يظهر الرسم التخطيطي لاختبار الموجات فوق الصوتية في الشكل 1. ويتناسب فارق التوقيت مع الاستطالة.

M12 مم × 1.75 مم × 100 مم ثم مواصفات البراغي، استخدم البراغي العادية لإصلاح 5 من هذه البراغي، استخدم أولاً اختبار التثبيت الذاتي بأشكال مختلفة من معجون لحام المعايرة، وهي عبارة عن لوحة حلزونية صناعية لتثبيت شفة المسمار و اضغط عند مسح الموجة الأولية (أي تسجيل L0 الأصلي)، ثم قم بربطها إلى 100 N m+30° باستخدام أداة واحدة (تسمى طريقة النوع الأول)، والأخرى هي مسح الموجة الأولية وتثبيتها إلى الحجم المستهدف باستخدام مسدس شد (يسمى طريقة النوع الأول).بالنسبة لطريقة النوع الثاني)، سيكون هناك نوع معين في هذه العملية (كما هو موضح في الشكل 4) 5 هو الترباس العادي وطريقة القفل الذاتي المنحنى بعد المعايرة حسب طريقة النوع الأول الشكل 6 هو القفل الذاتي نوع القفل.الشكل 6 هو فئة القفل الذاتي.منحنيات الصنف الأول والصنف الثاني.يمكن أن تكون طريقة الاستخدام هي استخدام المنحنى المخصص لفئة الارتساء المشتركة، وهي نفسها تمامًا (جميعها تمر عبر الأصل بنفس معدل المقطع وعدد النقاط)؛قفل نوع الفهرس لنوع نقطة الربط (النوع الأول وعلامة الربط، ومنحدر فرق الفاصل الزمني وعدد النقاط)؛الحصول على التشابه)

cd8c10016a4679fe0900e92ca5229ee

تتمثل التجربة 3 في تعيين إحداثيات Y3 لإعداد الرسم البياني في برنامج أداة الحصول على البيانات كإحداثيات لدرجة الحرارة (باستخدام مستشعر درجة حرارة خارجي)، وضبط مسافة التباطؤ للمسمار على 60 مم للمعايرة، وتسجيل عزم الدوران/القوة المحورية/ درجة الحرارة ومنحنى الزاوية.كما هو موضح في الشكل 8، يمكن ملاحظة أنه مع الشد المستمر للمسمار، ترتفع درجة الحرارة بشكل مستمر، ويمكن اعتبار ارتفاع درجة الحرارة خطيًا.تم اختيار عينات البراغي الأربعة للمعايرة باستخدام صواميل ذاتية القفل.ويبين الشكل 9 منحنيات المعايرة للمسامير الأربعة.ويمكن ملاحظة أن المنحنيات الأربعة كلها مترجمة إلى اليمين، ولكن درجة الترجمة مختلفة.يسجل الجدول 2 المسافة التي ينتقل بها منحنى المعايرة إلى اليمين وزيادة درجة الحرارة أثناء عملية التشديد.ويمكن ملاحظة أن درجة تحول منحنى المعايرة إلى اليمين تتناسب بشكل أساسي مع زيادة درجة الحرارة.

3. الخاتمة والمناقشة

يتعرض البرغي للعمل المشترك للضغط المحوري والإجهاد الالتوائي أثناء الشد، والقوة الناتجة لكليهما تؤدي في النهاية إلى استسلام البرغي.في معايرة الترباس، تنعكس القوة المحورية للمسمار فقط على منحنى المعايرة لتوفير قوة التثبيت لنظام التثبيت الفرعي.يمكن أن نرى من نتائج الاختبار في الشكل 5 أنه على الرغم من كونه صمولة ذاتية القفل، إلا أنه إذا تم تسجيل الطول الأولي بعد تدوير البرغي يدويًا إلى النقطة التي يكون فيها على وشك ملاءمة سطح تحمل الضغط لوحة، فإن نتائج منحنى المعايرة تتطابق تمامًا مع نتائج الجوز العادي.وهذا يدل على أنه في هذه الحالة، يكون تأثير عزم الدوران ذاتية القفل لصامولة القفل الذاتي ضئيلًا.

إذا تم ربط البرغي مباشرة في الصامولة ذاتية القفل بمسدس كهربائي، فسوف يتحول المنحنى إلى اليمين ككل، كما هو موضح في الشكل 6. وهذا يوضح أن عزم الدوران ذاتية القفل يؤثر على فرق الوقت الصوتي في المعايرة منحنى.لاحظ الجزء الأولي من المنحنى المنزاح إلى اليمين، مما يشير إلى أن القوة المحورية لا تزال غير متولدة بشرط أن يكون للمسمار قدر معين من الاستطالة، أو أن تكون القوة المحورية صغيرة جدًا، وهو ما يعادل تلك التي يمتلكها المزلاج لم يتم الضغط عليه ضد مستشعر القوة المحورية.التمدد، من الواضح أن استطالة الترباس في هذا الوقت هي استطالة زائفة، وليست استطالة حقيقية.سبب الاستطالة الزائفة هو أن الحرارة المتولدة عن عزم القفل الذاتي أثناء عملية شد الهواء تؤثر على انتشار الموجات فوق الصوتية، مما ينعكس على المنحنى.إنه يظهر أن البرغي قد تم استطالته، مما يشير إلى أن درجة الحرارة لها تأثير على الموجات فوق الصوتية.بالنسبة للشكل 6، يتم أيضًا استخدام صامولة القفل الذاتي للمعايرة، ولكن السبب وراء عدم تحول منحنى المعايرة إلى اليمين هو أنه على الرغم من وجود احتكاك عند شد صامولة القفل الذاتي، إلا أنه يتم توليد الحرارة، ولكن الحرارة تم تضمينه في تسجيل الطول الأولي للمسمار.تم مسحه، ووقت معايرة الترباس قصير جدًا (عادةً أقل من 5 ثوانٍ)، وبالتالي لا يظهر تأثير درجة الحرارة على منحنى خاصية المعايرة.

يمكن أن نرى من التحليل أعلاه أن احتكاك الخيط في براغي الهواء يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الترباس، مما يقلل من سرعة الموجات فوق الصوتية، والذي يتجلى في تحول موازٍ لمنحنى المعايرة إلى اليمين.عزم الدوران، وكلاهما يتناسب مع الحرارة الناتجة عن احتكاك الخيط، كما هو موضح في الشكل 10. في الجدول 2، يتم حساب حجم التحول الصحيح لمنحنى المعايرة وزيادة درجة حرارة الترباس أثناء عملية الشد بأكملها.ويمكن ملاحظة أن حجم التحول الصحيح لمنحنى المعايرة يتوافق مع درجة الزيادة في درجة الحرارة، وله علاقة تناسبية خطية.النسبة حوالي 10.1بافتراض أن درجة الحرارة تزيد بمقدار 10 درجات مئوية، فإن فرق التوقيت الصوتي يزيد بمقدار 101 نانو ثانية، وهو ما يتوافق مع القوة المحورية البالغة 24.4 كيلو نيوتن على منحنى معايرة الترباس M12.من الناحية الفيزيائية، تم توضيح أن زيادة درجة الحرارة ستؤدي إلى تغيير خاصية الرنين لمادة الترباس، بحيث تتغير سرعة الموجة فوق الصوتية عبر وسط الترباس ثم تؤثر على وقت انتشار الموجات فوق الصوتية.

4. اقتراح

عند استخدام الجوز العادي والجوز قفل النفسلمعايرة المنحنى المميز للمسمار، سيتم الحصول على منحنيات مميزة للمعايرة المختلفة بسبب الطرق المختلفة.يزيد عزم الدوران المشدود لجوز القفل الذاتي من درجة حرارة البرغي، مما يزيد من فارق التوقيت بالموجات فوق الصوتية، وسوف يتحول منحنى خاصية المعايرة التي تم الحصول عليها إلى اليمين بالتوازي.
أثناء الاختبار المعملي، يجب التخلص من تأثير درجة الحرارة على الموجات فوق الصوتية قدر الإمكان، أو يجب اعتماد نفس طريقة المعايرة في مرحلتي معايرة الترباس واختبار القوة المحورية.


وقت النشر: 19 أكتوبر 2022