• bk4
  • bk5
  • الجزء الثاني
  • bk3

خطأ في التعديل اللاحق:

1. اشترِ منتجات مقلدة رخيصة

تعديلعجلةتُعدّ هذه خطوة مهمة نسبياً في تعديل السيارات. سواء كان ذلك تعديل المظهر الخارجي أو تحسين أداء القيادة، فإنعجلةوقد لعب دورًا هامًا في ذلك. جودة عاليةعجلةبعد عملية تصنيع دقيقة وفحص صارم، تضمن هذه العجلات مطابقة معايير الجودة المطلوبة. بالطبع، لا تُعدّ العجلات الأصلية رخيصة، إذ يقتصر إنتاجها وبيعها محليًا (مع وجود منتجات للتصدير) على عدد قليل من الشركات، مما يجعل سعر العجلات المستوردة أعلى. لذلك، ولتوفير التكاليف، يلجأ العديد من مُعدّلي السيارات إلى العجلات المقلدة "المحلية" و"التايوانية الصنع". وهذا أمر غير مرغوب فيه على الإطلاق. فإذا كانت هذه العجلات المقلدة تُصنّع في "ورش صغيرة"، فرغم تشابه مظهرها مع العجلات الأصلية، إلا أنها تفتقر إلى معايير السلامة من حيث الوزن والمتانة وغيرها. ومن الشائع أن يعاني مُعدّلو السيارات من تشققات وتشوهات غير مبررة في عجلاتهم المقلدة، كما أنها لا تتحمل الأحمال الثقيلة عند السرعات العالية، وفي حال انفجارها عند السرعات العالية، فإن ذلك يُعرّض سلامة السائقين والركاب للخطر بشكل مباشر! لذا، نُذكّركم بأنه في حال لم تسمح الظروف الاقتصادية بذلك مؤقتًا، يُرجى اختيار محور مُعدّل بعناية، فمع أن المحور الأصلي ذي الحلقة الفولاذية أو المحور المصبوب قد لا يكون بنفس جمال ووزن المحور الأصلي، إلا أنه يوفر ضمانات أمان. وتشمل الخصائص العامة للمحور: المحور المطروق، والمحور المصبوب، والمحور الفولاذي.

2. لم يتم اختيار العجلات بشكل صحيح

يُعدّ تأثير محور العجلة على تحسين المظهر واضحًا، ولكن يجب مراعاة كل التفاصيل عند اختياره. تؤثر معايير المحور المختلفة على استخدامه وعلى السيارة، وقد تمنع قيم PCD غير الصحيحة التركيب السليم. كما أن قيم ET لا تؤثر فقط على التركيب والاستخدام، بل قد تؤثر أيضًا على التحديثات المستقبلية. على سبيل المثال، إذا كانت السيارة مزودة بنظام فرامل أحادي المكبس، ويرغب المالكون المستقبليون في ترقيته إلى نظام فرامل ثنائي المكبس، فإن قيمة ET وحجم العجلة الصغيرين جدًا سيؤثران على التركيب السليم، وبالتالي، عند ترقية نظام الفرامل، قد يتطلب الأمر استبدال العجلة أو ترقيتها لاحقًا.

3. لم يتم تركيب المحور بشكل صحيح

عندما يقوم بعض التجار عديمي الضمير بتزويدك بعجلات معدلة، فإنهم لا يخبرونك حتى بقطر فتحة المركز. إذا كان هذا القطر أصغر من القطر الأصلي، فمن المستحيل تركيبها، أما إذا كان أكبر من قطر المصنع الأصلي دون مراعاة ذلك، فسيؤدي ذلك إلى مشاكل أثناء قيادة السيارة، مثل صدور أصوات غير طبيعية واهتزازات، مما قد يؤثر سلبًا على سلامة المركبة. إذا كنت ترغب في شراء عجلة معينة، ولكن لا يوجد قطر مناسب لفتحة المركز، فإذا كان القطر صغيرًا جدًا، يمكنك توسيعه، وإذا كان كبيرًا جدًا، فقد يوفر بعض المصنّعين حلقة لتوسيع فتحة المركز.

steel1

4. التفكير بشكل أوسع هو الأفضل

يعتقد البعض أن تعديل العجلات الكبيرة يُعدّ ترقية، بينما يرى آخرون أنها تُضفي مظهرًا جماليًا أفضل. لكن سواءً كان الأمر يتعلق بالمظهر أو الأداء، فمن الأفضل اختيار حجم عجلات مناسب للسيارة. من ناحية المظهر، قد يشعر البعض أن العجلات الكبيرة جدًا تُثقل الجزء العلوي من السيارة، مما يؤثر على المظهر العام. أما من ناحية الأداء، فالتوازن ضروري. عند اختيار عجلات كبيرة، يُنصح بترقية الإطارات، واختيار إطارات أكبر وأعرض، فالإطارات العريضة توفر ثباتًا أفضل، لكن الاحتكاك القوي يُبطئ انطلاق السيارة ويزيد استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. كذلك، إذا لم يتم تعديل باقي المعايير، فإن حجم العجلات الكبير يؤثر بشكل كبير على توجيه السيارة. لكل سيارة حد أقصى لحجم العجلات، فإذا كان التركيز على الحجم فقط، فسيكون الأداء والتحكم على حساب الجودة. إضافةً إلى ذلك، من ناحية التكلفة، كلما زاد حجم العجلات المصنوعة من نفس المادة، ارتفع السعر، ويتطلب ذلك زيادة حجم الإطارات أيضًا، مما يزيد السعر.

عجلات

فولاذ 2
فولاذ 3

طريقة الصيانة

حظيت عجلات الألمنيوم، بفضل مظهرها الجميل وفخامتها، فضلاً عن كونها آمنة ومريحة، بإعجاب متزايد من مالكي السيارات. تستخدم معظم الطرازات الجديدة عجلات الألمنيوم، كما يلجأ العديد من مالكي السيارات إلى استبدال عجلاتهم الفولاذية الأصلية بعجلات الألمنيوم. فيما يلي بعض النصائح لصيانة عجلات الألمنيوم: 1. عند تنظيف العجلات وهي ساخنة، يجب تركها تبرد بشكل طبيعي، ويُمنع استخدام الماء البارد. فاستخدام الماء البارد قد يُلحق الضرر بعجلات الألمنيوم، بل وقد يُؤدي إلى تشوه قرص الفرامل والتأثير على كفاءة الفرامل. إضافةً إلى ذلك، فإن تنظيف عجلات الألمنيوم بالمنظفات في درجات حرارة عالية يُسبب تفاعلاً كيميائياً على سطحها، مما يُفقدها بريقها ويُؤثر على مظهرها. 2. في حال وجود بقع قطران يصعب إزالتها من محور العجلة، حاول إزالتها بفرشاة. إذا لم تُجدِ المنظفات العادية نفعاً، يُمكنك تجربة وصفة لإزالة القطران: وهي استخدام زيت طبي مُنشط، وقد تُعطي نتائج مُذهلة. 3- إذا كان الجزء الذي تتواجد فيه السيارة رطباً، فيجب تنظيف العجلة بشكل متكرر لتجنب تآكل سطح الألومنيوم بفعل الملح. عند الضرورة، نظف العجلة وقم بتلميعها لتصبح لامعة.


تاريخ النشر: 10 مايو 2023
تحميل
الكتالوج الإلكتروني