وظيفةصمام مطاطي:
يستخدم الصمام المطاطي لملء وتفريغ الغاز الموجود في الإطار وللمحافظة على الضغط في الإطار. صمام الصمام هو صمام ذو اتجاه واحد، السيارة المستخدمة في الإطار ليست إطارات بطانة، في هيكل صمام الصمام والإطار منفصلان عن بعضهما البعض، يتم تثبيت صمام الصمام في الحافة ليقوم بدوره.
صمام في الإطارات:
باعتباره الجزء الوحيد من السيارة الملامس للأرض، فإن الإطار له أهمية كبيرة لسلامة السيارة. بالنسبة للإطار، بالإضافة إلى التاج، وطبقة الحزام، وطبقة الحبل، وطبقة محكمة الغلق مكونة من عدة أجزاء لبناء هيكل داخلي متين، هل فكرت يومًا أن فم الصمام الصغير يلعب أيضًا دورًا مهمًا في سلامة القيادة؟
يتم فصل فوهة الصمام والإطار عن بعضهما البعض:
فوهة الصمام هي صمام ذو اتجاه واحد يستخدم لملء الهواء في الإطار والحفاظ على ضغط الهواء في الإطار، ويتم فصل فوهة الصمام هيكلياً عن الإطار، ويتم تثبيت فوهة الصمام على الحافة لأداء وظيفتها.
كل هيكل للصمام له وظيفته الخاصة:
على الرغم من أن وظيفة فوهة الصمام صغيرة، إلا أنه يمكن تقسيمها في الهيكل إلى جسم الصمام، والحشية، والحشية، والتثبيتالعروة المكسرات، قلب الصمام، غطاء الصمام هذه الأجزاء، ولكل جزء دوره الخاص. إذا أخذنا الصمام المعدني كمثال، فإن هيكل الصمام، وجسم الصمام، هو الطريقة الوحيدة لدخول الغاز إلى الإطار، كما أنه يحمل قلب الصمام ويحميه: صامولة التثبيت، كما يوحي الاسم، تصنع فوهة الصمام وحافة فولاذيةأكثر أمنا؛ يتم استخدام مادتين مختلفتين من الحشية جنبًا إلى جنب مع صامولة التثبيت؛ يتم استخدام الحشية المطاطية لإغلاق الجانب الداخلي من حافة العجلة لمنع تسرب الهواء، ويمكن لغطاء الصمام الذي غالبًا ما يتم فقده تجنب جسم غريب من إزعاج فوهة الصمام، وفي نفس الوقت تحقيق الختم الثانوي لفوهة الصمام في حين أن قلب الصمام يضمن الحقن السلس للغاز في الإطار، إلا أنه يتمتع أيضًا بوظيفة منع تسرب الغاز.
خصائص صمام المواد المختلفة:
بعد تقديم صمام المواد المختلفة، سوف نقدم لك خصائص صمام المواد المختلفة. هذا صحيح، حيث يتم استخدام مواد معدنية مختلفة في جميع جوانب قطع غيار السيارات، لم يعد الصمام مادة مطاطية واحدة، وقد تم استخدام المواد المعدنية على نطاق واسع في الصمام، وفي السوق الحالية، ثلاثة أنواع من المطاط والصلب وسبائك الألومنيوم صمام المواد هو الأكثر شيوعا. ثلاثة أنواع من الصمامات المطاطية هي صمام المواد الأكثر شيوعًا، وهي منخفضة التكلفة بحيث يتم تجميع صمام الصمام المطاطي على نطاق واسع على حافة العجلة الأصلية.
استبدل الصمام المطاطي وكذلك الإطار:
بسبب الشيخوخة الحتمية للمواد المطاطية، فإن جسم الصمام سوف يتشقق تدريجياً، ويتشوه، ويفقد المرونة. وعندما تقود السيارة، فإن الصمام المطاطي سوف يتأرجح أيضًا ذهابًا وإيابًا مع تشوه قوة الطرد المركزي، مما يزيد من تعزيز شيخوخة المطاط. بشكل عام، عمر الصمام المطاطي هو 3 -4 سنوات، وهو تقريبًا نفس عمر خدمة الإطار، لذلك يوصى باستبدال الصمام المطاطي بالإطار.
وقت النشر: 02 فبراير 2023