وظيفةصمام مطاطي":"
يُستخدم صمام المطاط لملء وتفريغ الهواء من الإطار وللحفاظ على ضغط الهواء فيه. هذا الصمام أحادي الاتجاه، ويُستخدم في السيارات التي تستخدم إطارات بدون بطانة داخلية. يُفصل الصمام عن الإطار، ويُركّب في حافة العجلة ليؤدي وظيفته.
صمام في إطار السيارة:
باعتبارها الجزء الوحيد من المركبة الملامس للأرض، تُعدّ الإطارات ذات أهمية بالغة لسلامة المركبة. فبالإضافة إلى طبقات التاج والحزام والخيوط والطبقة المانعة لتسرب الهواء التي تُشكّل بنية داخلية متينة للإطار، هل فكرت يومًا أن فتحة الصمام الصغيرة تلعب دورًا هامًا في سلامة القيادة؟
يتم فصل فوهة الصمام والإطار عن بعضهما البعض:
صمام الإطار عبارة عن صمام أحادي الاتجاه يُستخدم لملء الإطار بالهواء والحفاظ على ضغط الهواء فيه. وهو منفصل هيكليًا عن الإطار، ومثبت على حافة العجلة لأداء وظيفته..
لكل جزء من أجزاء الصمام وظيفته الخاصة:
على الرغم من أن وظيفة فوهة الصمام صغيرة، إلا أنه يمكن تقسيمها في هيكلها إلى جسم الصمام، والحشية، والحشية، والتثبيت.صواميل العجلاتتتكون هذه الأجزاء من قلب الصمام وغطاء الصمام، ولكل جزء دوره الخاص. على سبيل المثال، في الصمام المعدني، يُعد هيكل الصمام، أي جسم الصمام، الوسيلة الوحيدة لدخول الغاز إلى الإطار، كما أنه يحمل ويحمي قلب الصمام: صامولة التثبيت، كما يوحي اسمها، تُشكل فوهة الصمام و...حافة فولاذيةأكثر أمانًا؛ حيث تُستخدم مادتان مختلفتان للحشية مع صامولة التثبيت؛ وتُستخدم الحشية المطاطية لإحكام إغلاق الجانب الداخلي لحافة العجلة لمنع تسرب الهواء، كما أن غطاء الصمام، الذي غالبًا ما يُفقد، يمنع دخول الأجسام الغريبة إلى فوهة الصمام، ويحقق في الوقت نفسه إحكام إغلاق ثانوي لفوهة الصمام. بينما يضمن قلب الصمام حقن الغاز بسلاسة في الإطار، فإنه يؤدي أيضًا وظيفة منع تسرب الغاز.
خصائص الصمامات المصنوعة من مواد مختلفة:
بعد تقديم أنواع الصمامات المصنوعة من مواد مختلفة، سنستعرض خصائصها. صحيح، مع استخدام معادن متنوعة في جميع جوانب قطع غيار السيارات، لم يعد الصمام مقتصراً على المطاط فقط، بل شاع استخدام المعادن في صناعته. وفي السوق الحالية، تُعدّ الصمامات المصنوعة من المطاط والفولاذ وسبائك الألومنيوم الأكثر شيوعاً. ويُعدّ الصمام المطاطي الأكثر شيوعاً لانخفاض تكلفته، مما يجعله يُستخدم على نطاق واسع في تركيبات جنوط العجلات الأصلية.
استبدل صمام المطاط وكذلك الإطار:
بسبب التقادم الحتمي للمواد المطاطية، يتشقق جسم الصمام تدريجيًا ويتشوه ويفقد مرونته. وأثناء قيادة المركبة، يتأرجح الصمام المطاطي ذهابًا وإيابًا بفعل قوة الطرد المركزي، مما يزيد من سرعة تلفه. وبشكل عام، يبلغ عمر الصمام المطاطي من 3 إلى 4 سنوات، وهو ما يقارب عمر الإطار، لذا يُنصح باستبدال الصمام المطاطي مع الإطار.
تاريخ النشر: 2 فبراير 2023



