مورد قطع غيار أصلية/تصميم وتصنيع أصلي لحواف عجلات فولاذية عالية الجودة، وحواف عجلات المقطورات
منتجاتنا معروفة وموثوقة لدى المستهلكين، وتلبي الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية المتطورة باستمرار. نحن موردون معتمدون لمنتجات OEM/ODM، ونقدم جنوط عجلات فولاذية عالية الجودة، وجنوط عجلات المقطورات. نضمن جودة عالية، وإذا لم يكن العملاء راضين عن جودة المنتجات، فيمكنهم إرجاعها في غضون 7 أيام بحالتها الأصلية.
منتجاتنا معروفة وموثوقة لدى المستهلكين، ويمكنها تلبية الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية المتطورة باستمرار لـجنوط عجلات صينية وجنوط عجلات فولاذيةتشكيلة واسعة وتوصيل سريع يلبي جميع احتياجاتكم! فلسفتنا: جودة عالية، خدمة ممتازة، وتطوير مستمر. نتطلع لانضمام المزيد من الأصدقاء من مختلف أنحاء العالم إلى عائلتنا لتحقيق المزيد من النمو والتطور في المستقبل القريب!
ميزة
● هيكل فولاذي صلب
● مقاومة ممتازة للتآكل
● قم بتطبيق طبقة طلاء مسحوق أسود على طبقة الأساس الإلكترونية
● عجلات عالية الجودة مطابقة لمواصفات وزارة النقل الأمريكية
مواصفات المنتج
| رقم المرجع | مجلة فورتشن رقم | مقاس | PCD | ET | CB | رطل | طلب |
| X40720 | S4410054 | 14 × 5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | أكسنت، ريو، مازدا 2، بريوس سي، ياريس 00-17 |
اختر جنط العجلة المناسب من السوق البديلة
يتم تحديد ما إذا كان جنط العجلة الجديد مناسبًا لاستبدال الجنط الأصلي بشكل أساسي من خلال أربعة معايير هي عرض الجنط، والإزاحة، وحجم الثقب المركزي، والمسافة بين الثقوب.
اختر جنط العجلة المناسب من السوق البديلة
يتم تحديد ما إذا كان جنط العجلة الجديد مناسبًا لاستبدال الجنط الأصلي بشكل أساسي من خلال أربعة معايير هي عرض الجنط، والإزاحة، وحجم الثقب المركزي، والمسافة بين الثقوب.
عرض العجلة (قيمة J): يتم تحديد عرض الإطار من خلالها
يشير عرض الحافة (قيمة J) إلى المسافة بين الحافتين على جانبي الحافة. ويشير الرقم "6.5" في العجلات الجديدة إلى 6.5 بوصة.
| يمكن تركيب الإطارات على عجلات بأحجام مختلفة | |||
| عرض الحافة | عرض الإطار (الوحدة: مم) | ||
| (الوحدة: بوصة) | عرض الإطار اختياري | عرض الإطار الأمثل | عرض الإطار اختياري |
| 5.5 جول | 175 | 185 | 195 |
| 6.0 جول | 185 | 195 | 205 |
| 6.5 جول | 195 | 205 | 215 |
| 7.0 جول | 205 | 215 | 225 |
| 7.5 جول | 215 | 225 | 235 |
| 8.0 جول | 225 | 235 | 245 |
| 8.5 جول | 235 | 245 | 255 |
| 9.0 جول | 245 | 255 | 265 |
| 9.5 جول | 265 | 275 | 285 |
| 10.0 جول | 295 | 305 | 315 |
| 10.5 جول | 305 | 315 | 325 |
2. إزاحة الجنط (ET): يتحدد ما إذا كان الجنط يحتك بهيكل السيارة أم لا من خلال إزاحته
وحدة قياس إزاحة الجنط (ET) هي المليمتر، وتشير إلى المسافة من خط منتصف الجنط إلى سطح التركيب. ET مشتقة من الكلمة الألمانية EinpressTiefe، والتي تُترجم حرفيًا إلى "عمق الضغط". كلما صغرت الإزاحة، زاد انحراف محور العجلة الخلفية عن الجزء الخارجي للسيارة. إذا كانت إزاحة محور العجلة الجديد أكبر من إزاحة المحور الأصلي، أو كان عرضه كبيرًا جدًا، فقد يحدث احتكاك في نظام تعليق السيارة. في هذه الحالة، يكفي تركيب حشوات لتقليل إزاحة المحور لحل المشكلة.
3. الفتحة المركزية لحافة العجلة: يتحدد مدى تثبيتها بإحكام من خلالها
هذا أسهل للفهم، إنه الثقب الدائري في مركز حافة العجلة. يجب علينا أيضًا مراعاة هذه القيمة عند اختيار محور عجلة جديد: بالنسبة لمحور عجلة أكبر من هذه القيمة، يجب إضافة حلقات توسيط المحور لتثبيته بإحكام على رأس عمود محمل السيارة، وإلا سيحدث اهتزاز في الاتجاه.
4. المسافة بين فتحات محور العجلة (PCD): يتحدد إمكانية تركيبها بناءً على هذه المسافة
لنأخذ سيارة فولكس فاجن جولف 6 كمثال. يبلغ طول ثقوبها 5×112، حيث يشير الرقم 5 إلى تثبيت محور العجلة بخمس صواميل، ويشير الرقم 112 إلى أن مراكز هذه الصواميل الخمسة متصلة لتشكل دائرة قطرها 112 ملم. منتجاتنا معروفة وموثوقة لدى المستهلكين، وتلبي الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية المتنامية باستمرار. نحن موردون معتمدون لتصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية، ونقدم جنوط عجلات فولاذية عالية الجودة، وجنوط عجلات المقطورات. نضمن لكم جودة عالية، وفي حال عدم رضاكم عن جودة المنتجات، يمكنكم إرجاعها خلال 7 أيام بحالتها الأصلية.
مورد OEM/ODMجنوط عجلات صينية وجنوط عجلات فولاذيةتشكيلة واسعة وتوصيل سريع يلبي جميع احتياجاتكم! فلسفتنا: جودة عالية، خدمة ممتازة، وتطوير مستمر. نتطلع لانضمام المزيد من الأصدقاء من مختلف أنحاء العالم إلى عائلتنا لتحقيق المزيد من النمو والتطور في المستقبل القريب!
