في جوهر الأمر، العجلات والإطارات لا تزن نفس الوزن تمامًا. عادة ما يؤدي ثقب قضيب صمام العجلة إلى إزالة كمية صغيرة من الوزن من جانب واحد من العجلة. يمكن أن تعاني الإطارات أيضًا من خلل بسيط في الوزن، سواء كان ذلك بسبب تقاطع الغطاء أو مجرد انحراف طفيف في شكل العجلة. عند السرعات العالية، يمكن أن يتحول الخلل الطفيف في الوزن إلى خلل كبير في قوة الطرد المركزي، مما يتسبب في دوران مجموعة العجلة/الإطار بحركة "سريعة". يُترجم هذا عادةً إلى اهتزاز في السيارة وبعض التآكل غير المنتظم والمدمر للإطارات.