مشبك معدني بدون أنابيب مصمم جيدًا في صمامات الإطارات للشاحنات والحافلات
"الالتزام بالعقد" يتوافق مع متطلبات السوق، وينضم إلى منافسة السوق بجودته الفائقة كما يوفر خدمة إضافية شاملة واستثنائية للمستهلكين للسماح لهم بالتحول إلى فائز كبير. إن متابعة العمل هو بالتأكيد إرضاء العملاء للمشبك المعدني اللاأنبوبي المصمم جيدًا في صمامات الإطارات للشاحنات والحافلات، العملاء للبدء بهم! مهما كنت تحتاج، ينبغي لنا أن نبذل قصارى جهدنا لمساعدتك. نحن نرحب ترحيبا حارا بالآفاق من كل مكان في العالم بأسره للتعاون معنا من أجل التعزيز المتبادل.
"الالتزام بالعقد" يتوافق مع متطلبات السوق، وينضم إلى منافسة السوق بجودته الفائقة كما يوفر خدمة إضافية شاملة واستثنائية للمستهلكين للسماح لهم بالتحول إلى فائز كبير. إن متابعة العمل هي بالتأكيد إرضاء العملاءالصين صمام سيارة الركاب وصمامات الإطارات لايحتاج، نحن ندمج التصميم والتصنيع والتصدير مع أكثر من 100 عامل ماهر ونظام صارم لمراقبة الجودة والتكنولوجيا ذات الخبرة. نحن نحافظ على علاقات تجارية طويلة الأمد مع تجار الجملة والموزعين من أكثر من 50 دولة، مثل الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وكندا وأوروبا و أفريقيا الخ.
تفاصيل المنتج
سلسلة TR570 من الصمامات المشبكية المستقيمة أو المنحنية عبارة عن صمامات معدنية تناسب الحواف القابلة للفك وغير القابلة للفك. تعد سيقان الصمامات من سلسلة TR570 واحدة من أكثر سيقان الصمامات شيوعًا المستخدمة في الشاحنات والحافلات. يتوفر كل من سيقان الصمام النحاسي وسيقان الصمامات المصنوعة من الألومنيوم بناءً على طلبك.
لثقوب الحافة Ф16/.625 بوصة | |||||||
TRNO. | إترتو رقم. | طول التأثير | أجزاء | ||||
جوهر | جروميت | غسالة | بندق | كاب | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90° أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90° أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90%أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90%أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574C |
| Ф19×131/90° أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
"الالتزام بالعقد" يتوافق مع متطلبات السوق، وينضم إلى منافسة السوق بجودته الفائقة كما يوفر خدمة إضافية شاملة واستثنائية للمستهلكين للسماح لهم بالتحول إلى فائز كبير. إن متابعة العمل هو بالتأكيد إرضاء العملاء للمشبك المعدني اللاأنبوبي المصمم جيدًا في صمامات الإطارات للشاحنات والحافلات، العملاء للبدء بهم! مهما كنت تحتاج، ينبغي لنا أن نبذل قصارى جهدنا لمساعدتك. نحن نرحب ترحيبا حارا بالآفاق من كل مكان في العالم بأسره للتعاون معنا من أجل التعزيز المتبادل.
مصممة بشكل جيدالصين صمام سيارة الركاب وصمامات الإطارات لايحتاج، نحن ندمج التصميم والتصنيع والتصدير مع أكثر من 100 عامل ماهر ونظام صارم لمراقبة الجودة والتكنولوجيا ذات الخبرة. نحن نحافظ على علاقات تجارية طويلة الأمد مع تجار الجملة والموزعين من أكثر من 50 دولة، مثل الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وكندا وأوروبا و أفريقيا الخ.