مشبك معدني مصمم بشكل جيد لصمامات الإطارات بدون أنابيب للشاحنات والحافلات
نلتزم بالعقد، ونتوافق مع متطلبات السوق، ونشارك في المنافسة السوقية بجودتنا العالية، كما نقدم خدمة شاملة ومتميزة لعملائنا لتمكينهم من تحقيق النجاح. هدفنا الأساسي هو رضا عملائنا عن مشابك الإطارات المعدنية المصممة خصيصًا للشاحنات والحافلات. مهما كانت احتياجاتكم، سنبذل قصارى جهدنا لمساعدتكم. نرحب ترحيبًا حارًا بالعملاء المحتملين من جميع أنحاء العالم للتعاون معنا من أجل التنمية المتبادلة.
يلتزم بالعقد، ويتوافق مع متطلبات السوق، ويشارك في المنافسة السوقية بجودته العالية، كما يقدم خدمة شاملة واستثنائية للمستهلكين لتمكينهم من تحقيق نجاح كبير. إن هدف الشركة الأساسي هو إرضاء العملاء.صمامات سيارات الركاب الصينية وصمامات الإطارات بدون أنابيب قابلة للتركيب السريعنحن ندمج التصميم والتصنيع والتصدير مع أكثر من 100 عامل ماهر، ونظام صارم لمراقبة الجودة، وتقنية متمرسة. نحافظ على علاقات تجارية طويلة الأمد مع تجار الجملة والموزعين من أكثر من 50 دولة، مثل الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وكندا وأوروبا وأفريقيا وغيرها.
تفاصيل المنتج
صمامات سلسلة TR570، وهي صمامات معدنية مستقيمة أو منحنية تُركّب بمشابك، وتناسب كلاً من الجنوط القابلة للفك وغير القابلة للفك. تُعدّ سيقان صمامات سلسلة TR570 من أكثر سيقان الصمامات شيوعًا في الشاحنات والحافلات. تتوفر سيقان الصمامات المصنوعة من النحاس والألومنيوم حسب الطلب.
| لفتحات حافة بقطر 16 بوصة / 0.625 بوصة | |||||||
| TRNO. | رقم ETRTO | الطول الفعال | أجزاء | ||||
| جوهر | حلقة تثبيت | غسالة | بندق | كاب | |||
| TR500 | الإصدار 3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR501 | الإصدار 3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570 | الإصدار 3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571 | الإصدار 3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572 | الإصدار 3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573 | الإصدار 3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574 | الإصدار 3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR575 | الإصدار 3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570C | الإصدار 3.21.9 | Ф19×84/90° أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571C | الإصدار 3.21.10 | Ф19×90/90° أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572C | الإصدار 3.21.11 | Ф19×100/90% أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573C | الإصدار 3.21.12 | Ф19×115/90% أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574C |
| Ф19×131/90° أو 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
نلتزم بالعقد، ونتوافق مع متطلبات السوق، ونشارك في المنافسة السوقية بجودتنا العالية، كما نقدم خدمة شاملة ومتميزة لعملائنا لتمكينهم من تحقيق النجاح. هدفنا الأساسي هو رضا عملائنا عن مشابك الإطارات المعدنية المصممة خصيصًا للشاحنات والحافلات. مهما كانت احتياجاتكم، سنبذل قصارى جهدنا لمساعدتكم. نرحب ترحيبًا حارًا بالعملاء المحتملين من جميع أنحاء العالم للتعاون معنا من أجل التنمية المتبادلة.
مصمم بشكل جيدصمامات سيارات الركاب الصينية وصمامات الإطارات بدون أنابيب قابلة للتركيب السريعنحن ندمج التصميم والتصنيع والتصدير مع أكثر من 100 عامل ماهر، ونظام صارم لمراقبة الجودة، وتقنية متمرسة. نحافظ على علاقات تجارية طويلة الأمد مع تجار الجملة والموزعين من أكثر من 50 دولة، مثل الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وكندا وأوروبا وأفريقيا وغيرها.
















