الثقب المركزي هو ثقب تشغيل آلي في منتصف العجلة، مصمم للتركيب على شفة تمتد من المحور. تُثبّت هذه الشفة العجلة في منتصف المحور، بينما تُشدّ العروات لمنع ارتداد العجلة الذي قد يُسبب اهتزازًا. مع ذلك، فإن أحجام شفة المحور ليست موحدة، وتختلف من مُصنّع إلى آخر.