• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

مشبك زنك من النوع P على أوزان العجلات

وصف قصير:

المادة: الزنك (الزنك)

يناسب: عجلات فولاذية لسيارات الركاب بسُمك حافة ذات عرض قياسي مع حجم عجلة 13 بوصة - 17 بوصة.

راجع دليل التطبيق في قسم التنزيلات.

أحجام الوزن: 0.25 إلى 3 أوقية

مطلي بمسحوق البلاستيك

البديل الخالي من الرصاص صديق للبيئة


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

تفاصيل الحزمة

الاستخدام:تحقيق التوازن بين مجموعة العجلة والإطارات
مادة:الزنك (الزنك) النمط: P
المعالجة السطحية:مطلي بمسحوق البلاستيك
أحجام الوزن:0.25 أوقية إلى 3 أوقية
تصنيع بجودة عالية لتلبية معايير OEM| خالية من الرصاص | غير سامة |

التطبيق على العجلات الفولاذية لسيارات الركاب ذات سماكة حافة ذات عرض قياسي مع حجم عجلة 13 بوصة - 17 بوصة.
راجع دليل التطبيق في قسم التنزيلات.

الأحجام

الكمية/صندوق

الكمية/الحالة

0.25 أوقية-1.0 أوقية

25 قطعة

20 صندوق

1.25 أوقية-2.0 أوقية

25 قطعة

10 صناديق

2.25 أوقية-3.0 أوقية

25 قطعة

5 صناديق

لماذا يجب أن تكون الإطارات متوازنة؟

على الرغم من أن الأمر أصبح أقل شيوعًا بسبب التقدم التكنولوجي، إلا أنه ليس كل إطار أو عجلة متوازنة تمامًا عند تصنيعها. يمكن أن يؤدي عدم التوازن الطفيف في الحافة والإطار إلى خلل خطير في مجموعة العجلة. يتم دائمًا تصنيع الإطار والحافة بشكل متماثل وبحجم التصميم المطلوب. نظرًا للتغييرات الطفيفة في عملية التصنيع، فإن التصميم لا ينتهي تمامًا كما هو مقصود، ولكن ضمن حدود التفاوت المعقول. تؤدي هذه التفاوتات إلى عدم توازن العجلات والإطارات.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة

    • مشبك فولاذي من النوع MC على أوزان العجلات
    • مشبك فولاذي من النوع P على أوزان العجلات
    • مشبك الرصاص من نوع MC على أوزان العجلات
    • مشبك الرصاص من النوع P على أوزان العجلات
    • مشبك زنك من النوع AW على أوزان العجلات
    • مشبك فولاذي من نوع FN على أوزان العجلات