مشبك الرصاص من النوع T على أوزان العجلات
فيديو
تفاصيل المنتج
الاستخدام:تحقيق التوازن بين مجموعة العجلة والإطارات
مادة:الرصاص (الرصاص)
أسلوب: T
المعالجة السطحية:مسحوق البلاستيك المغلفة أو لا شيء المغلفة
أحجام الوزن:0.25 أوقية إلى 3 أوقية
ينطبق على معظم الشاحنات الخفيفة في أمريكا الشمالية المجهزة بعجلات فولاذية مزخرفة وأكبر سمكًا ومعظم الشاحنات الخفيفة المجهزة بعجلات معدنية.
عجلات فولاذية ذات شفة حافة أكثر سمكًا من القياسية وشاحنات خفيفة ذات حواف معدنية غير تجارية.
| الأحجام | الكمية/صندوق | الكمية/الحالة |
| 0.25 أوقية-1.0 أوقية | 25 قطعة | 20 صندوق |
| 1.25 أوقية-2.0 أوقية | 25 قطعة | 10 صناديق |
| 2.25 أوقية-3.0 أوقية | 25 قطعة | 5 صناديق |
لماذا لا تزال عجلة القيادة تهتز بعد التوازن الديناميكي؟
اهتزاز عجلة القيادة: تعد مشكلات التعليق وتشوه الهيكل والإزاحة من الأسباب المهمة لاهتزاز عجلة القيادة. بمجرد اهتزاز عجلة القيادة بشدة، سيقوم فنيو الصيانة عمومًا بفحص ما إذا كان هيكل السيارة به تشوه واضح، ثم التحقق من محاذاة العجلات الأربع. إذا لزم الأمر، يتم ضبط الهيكل على زاوية إصبع القدم وزاوية الميل الخلفي. الارتعاش عند عبور الحفر: مشاكل في وصلات التعليق، إذا لم تكن سيارتك واضحة عند القيادة على طريق مستو، ولكنها سوف تهتز بشدة عند المرور عبر الحفر، فذلك يرجع في الغالب إلى قضبان الربط والمفاصل الكروية الفضفاضة. مشاكل مثل التوصيل غير الصحيح للأكمام المتساقطة.
